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本报告中的建议建立在2021年开始的工作，以审查全市范围的分区章程569-2013的停车标准。这些标准最初是由市议会在2013年通过的，并基于2005年至2007年之间进行的一系列研究。本次审查的第一阶段导致了2022年对汽车和自行车停车的标准进行了修改，但在随后的阶段中留下了全面的可访问停车场和自行车停车场的评论。市议会指示工作人员继续工作，以审查可访问的停车场和自行车停车标准。他们还指导其他相关工作，包括对访客停车标准的变化的影响进一步审查。本报告建议对全市分区章程569-2013（附件1）采用分区章程修正案，以修改当前可访问和自行车停车的标准。包括对访客停车标准方面的小修改。该报告还建议采用有关自行车停车设施设计和管理的最新指南（附件2）。建议的可访问停车标准的建议更改提高了正式的计划愿景，使每个人（无论年龄，收入，能力，种族，种族，种族，性别或任何其他属性）都可以使每个人都可以方便且安全地访问促进良好生活质量的事物。它通过引入一个要求至少可以访问新开发项目的5％的停车位来实现这一目标。由于城市为鼓励步行，骑自行车和过境和减少自动依赖而采取更多的努力，因此更大的建议在医疗办公室和诊所以及停车区A的住宅开发项目（通常在400m频繁的高阶过境频繁的地区）中，建议使用更高的可到达停车位。为确保有合理的可访问停车位，包括总体停车供应非常低的开发项目，根据住宅数量或非住宅开发项目的总楼层面积，可访问的停车要求。更改还将简化改造现有停车位以成为可访问的停车位的过程。
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