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电池街范围的研究研究了从枫树街到谢尔曼街的电池街走廊,以识别和优先考虑一套短期和长期的运输改进,为沿着这一重要的北南方路线提供公平,安全,低压力,可访问的公路用户,可作为市区与市区和水边区之间的一倍。在PlanBTV的步行自行车总体计划中被认为是运输改进的优先位置,据报道,Battern Street是该市前五个街道之一,调查受访者认为这是行走或自行车最不安全的街道之一。这项研究中确定的建议是通过广泛的公众和利益相关者参与过程得出的,并深入评估了电池街的相关计划和设计考虑。
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