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由夏威夷国外贸易区9编写的国际商业新闻摘要，与商业，经济发展和旅游部研究与经济分析部的合作，并基于桑德勒，特拉维斯和罗森伯格P.A.的研究和信息。，跟踪与全球贸易有关的新闻和事件。其他新闻来源有时可能包括在指示的地方。美国说，中国施加不公平的优势来统治航运，造船中国利用不公平的贸易做法来统治全球海洋航运和造船市场；美国的调查发现。根据《贸易贸易法案》第301条的调查确定，数十年来，中国通过削弱竞争以占据主导的市场份额来针对特定行业。在美国贸易代表办公室（USTR）的一份报告中总结了2024年4月开始的调查结果。该报告描述了北京一项自上而下的，由中央控制的战略，不仅使美国和其他国家处于竞争地位较弱的位置，而且威胁到国家安全。中国在全球造船市场中的份额从1999年的不到5％上升到2023年的50％以上，同时将其对商业世界车队的所有权推向了2024年1月的19％以上。中国在全球造船市场中的份额从1999年的不到5％上升到2023年的50％以上，同时将其对商业世界车队的所有权推向了2024年1月的19％以上。中国控制着全球运输集装箱生产的95％，占全球多式联运底盘供应的86％。
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