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2021 年 8 月 20 日 2021 年 7 月 8 日 1. 简介 1.1 更新后的大曼彻斯特交通战略 2040 文件于 2021 年 1 月获得 GMCA 批准，包括：长期法定地方交通计划 (LTP) 的更新版本——大曼彻斯特交通战略 2040；我们的五年交通交付计划（2021-2026 年）的最终版本；以及十个新的地方实施计划（每个大曼彻斯特市议会一个）。 1.2 为了支持总体 LTP 文件，正在制定一套 GM2040 子战略，其中列出了更详细的政策、原则和指导，说明 GM 打算如何实现 2040 年的目标。这些子战略对于帮助确保我们将有限的资源集中在“做正确的事情”（以实现我们的 2040 愿景）上至关重要； “正确行事”是指始终按照高标准交付，以最大限度地发挥我们交通干预措施的影响；并确保我们正在为 GM 创建一个连贯的交通网络，该网络符合 2040 年网络原则并实现我们的蜜蜂网络目标。这些子战略处于不同的发展阶段。1.3 街道为所有人战略与国家政策文件相一致，包括“换挡：骑自行车和步行的大胆愿景”（2020 年），其中政府概述了其为步行和骑自行车的人创造更好街道的雄心，以及“巴士回归更好：英格兰国家巴士战略”（2021 年），其中政府要求所有地方交通当局“致力于显著改善交通管理，包括公交优先措施和积极出行措施”。在
全民街道战略 - 会议、议程和会议记录
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