完整街道通过全面的安全改进来减少事故。一项研究表明,为行人通行而设计的街道可以将事故减少约 70%,而完整街道项目所创造的更安全的条件仅一年内就避免了总计 1,810 万美元的碰撞和伤害成本(Smart Growth America,2015 年)。Smart Growth America 的统计数据包含 37 个完整街道项目,其中一个案例位于内华达州里诺。实施完整街道项目后,里诺的韦尔斯大道的碰撞事故从 128 起减少到 71 起,减少了 45%,与碰撞相关的伤害也从 45 人减少到 18 人。里诺一年内更安全条件的价值(580 万美元)超过了整个项目成本(450 万美元)。在佛罗里达州,完整街道政策促使行人死亡率每季度下降 0.5%(Porter 等人,2018 年)。这一点很重要,因为内华达州每 100,000 人口的行人死亡率为 1.34,位居第七,高于美国(包括哥伦比亚特区)的平均水平 0.90(《聚焦公路安全》,2021 年)。
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