全球变暖导致电动汽车 (Evs) 的广泛采用,它似乎是内燃机的最佳替代品。由于道路上的电动汽车数量增加,使用传统的基于化石燃料的电网为汽车充电既不高效也不经济。基于可再生能源的充电站为电动汽车充电提供了控制。该项目描述了基于太阳能和风能的充电机制 (SWCM),用于为电动汽车的电池组充电。可再生充电站由风力发电机和 PV (太阳能光伏) 模块组成。基于风能的充电机制极大地减少了对化石燃料发电的需求,从而减少了二氧化碳和 CO2 相关排放。针对当前情况,设计了一个集成太阳能、风能、电网和 BESS (电池储能系统) 的电动汽车 (EV) 充电站。为了在充电站中不间断供电,还考虑了额外的电网支持,而不会给电网带来额外的负担。为了平衡负载需求,该系统通过单相双向 DC-AC(交流)逆变器连接到电网。结果表明,可再生充电机制适用于电动汽车充电,并创造了无污染的环境。
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