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电力作为脱碳经济中能源载体的作用日益增强，推动了对以电池系统形式存储电能的需求不断增长。推动需求增长的两种电池应用是电动汽车和固定式储能。因此，现有的电池生产网络正越来越多地与运输和电力行业的参与者和战略交叉，并被这些参与者和战略所改变，了解这些交叉方式非常重要。大多数电池生产分析都采用供应链方法，重点关注材料从初级生产到制造再到最终组装的流动和转化。它们只关注组织和地理关系，忽视了汽车和电力行业电池生产与 OEM 制造之间关键的交叉领域。因此，供应链方法不能完全考虑电池生产网络的新兴特性。为了解决这个问题，我们部署了一种全球生产网络 (GPN) 方法，强调电池制造与汽车和电力行业日益增长的交叉，该方法基于对电池研发和商业化方面的主要受访者在学术界、工业界和政府的协作界面上进行的原始研究。我们的 GPN 方法以两种方式增强了基于电池制造的传统供应链账户：它识别构成全球电池生产网络的经济和非经济参与者、网络关系和多个位置；并侧重于创新、合作和竞争的企业战略，通过这些战略，该网络获得了组织和地理上的动态特征（特别是增加了行业间交叉点）以及国家的多方面作用。本文最后反思了这种替代账户对理解政策关注的关键领域以及对能源系统转型的地缘政治经济分析的影响。
迈向锂离子电池生产网络
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