2019 年,全球航空业产生了 9.15 亿吨二氧化碳 (CO₂)。该行业的排放约占世界二氧化碳排放量的 2%,约占所有运输排放量的 12%。航空业的非二氧化碳排放也对气候产生重大影响,贡献了近三分之二的净辐射强迫 1 。预计在一切照旧的情况下,到 2050 年,这一数字将翻一番。尽管 COVID-19 大流行影响了该行业的排放,但该行业可能会复苏,在几年内达到并超过 COVID 之前的排放量。2019 年,航空业消耗了超过 14 EJ,包括民航和非商业航空(通用、私人和军事用途)2 ,其中国际航空占能源消耗的 60%,国内航空占剩余的 40%。飞机通常使用从原油提炼的喷气煤油。这几乎占了航空能源消耗的全部(99.9%),其余的消耗则包括航空汽油和可持续航空生物燃料(SAF)。