FSP 并不是 WSDOT 唯一与货运相关的运输计划。由于货物通过多种运输方式运输，因此货运考虑因素会影响运输安全、基础设施状况和流动性。除了与 WTP 保持一致之外，FSP 还整合并遵循其他州运输计划的调查结果和建议，例如《公路系统计划》、《安全休息区战略计划》、《航空系统计划》和《州铁路系统计划》。FSP 支持的另一项值得注意的政策是 WSDOT 的完整街道要求，该政策要求超过 500,000 美元的项目必须经过所有用户需求分析。这项要求重新聚焦于确定货运和其他模式之间潜在冲突的位置，以及仔细考虑卡车装卸区、交付、设施位置和拥堵的必要性。1