机构名称：
¥ 5.0
特别感谢能源和交通联合办公室（Debs Schrimmer、Alex Schroeder 和 Kerry Skemp）；美国能源部汽车技术办公室（Alycia Gilde 和 Mike Laughlin）；国家可再生能源实验室（Wendy Dafoe）；以及住房和城市发展部（Michael Freedberg）的评审人员。另外感谢提供意见的主题专家：Rene Wetzel、Mickael Garreau 和 Salil Upadhyay（Ubitricity）；Clinton Tsurui（洛杉矶市）；Mark Simon 和 Susan McSherry（纽约市）；Michael Salisbury（丹佛市和县）和 Peter Krahenbuhl（Colorado CarShare）；Richard Chamberlain 和 Tim Evans（3ti）；Ted Bohn（阿贡国家实验室）；Rodney McGee 和 Willett Kempton（特拉华大学）；Shannon Dulaney、Tiya Gordon 和 Nathan King（itselectric）；Cory Bullis（FLO）；海莉·罗宾逊和托比亚斯·莱希特（《狂欢》）；以及穆罕默德·阿赫拉吉 (Mohammad Akhlaghi) 和麦迪逊·沙阿 (Madison Shah)（Plugzio）。
社区充电：新兴的多户型、路边充电和多模式充电实践
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