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• 从报废设备中回收关键原材料非常复杂，因为各种产品的化学成分和分散程度各不相同。目前并非所有设备都设计为可回收；由于位置偏远和部件尺寸较大（尤其是涡轮叶片），因此物流方面存在挑战。 • 回收稀土元素（目前回收率约为 1%）的技术挑战，因为它们经常与其他矿物混合，需要危险化学品和热量才能分离。 • 大多数金属都有回收的潜力，而不会影响其特性，因此一旦系统中有足够的容量并建立回收设施，回收将成为金属的重要来源。关键可再生能源技术中的大多数主要材料都可以回收：95% 的光伏电池板、90% 的风能发电机和 100% 的储能和移动电池（EEA）。 • 对于大宗金属，回收做法已经很成熟，但对于许多能源过渡金属（如锂和稀土元素）而言，情况并非如此。来自清洁能源技术（例如电池和风力涡轮机）的新兴废物流可以改变这一状况。预计 2030 年后，达到首次使用寿命的废旧电动汽车电池数量将激增，而此时矿产需求仍将快速增长（IEA，2022 年）。 • 据估计，到 2040 年，废旧电池中回收的铜、锂、镍和钴的数量可将这些矿产的综合初级供应需求减少约 10%。由于规模经济更大，清洁能源技术部署更广泛的地区回收利用的好处可能更大（IEA，2022 年）。
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