部署速度要低于 2020 年至 2022 年的平均水平,13 而要达到电动汽车充电基础设施目标,Atlas Policy 项目在 2021 年至 2030 年期间将需要总计 390 亿美元的投资。14 其他对公共充电需求的预测将这些目标定得高得多。全球咨询公司麦肯锡估计,如果按照联邦目标,到 2030 年,美国一半的汽车都是零排放汽车,“将需要 120 万个公共电动汽车充电器和 2800 万个私人电动汽车充电器”。15 国际清洁交通委员会预测的数字要大得多,并指出,为了支持预计的汽车数量,“公共和工作场所充电站需要从 2020 年的约 216,000 个充电器增加到