行动计划是根据第号决议编写的2019年12月20日佐治亚州政府的629“批准制定,监视和评估政策文件的程序”。 按部门,撞击指标的历史和基线指标取自1990 - 2015年佐治亚州国家温室气体清单。 “基线预测”是在不同模型中计算出来的,并在LEAP模型中进行了汇总。 它是指在没有干预措施的情况下指标的预期值,该指标所需的“最终目标值”被减去。 “基线”性能指标是比较中期和最终目标性能指标的最后可用数据。 有关假设和方法论的更多信息,请参见《气候变化策略》的附件IV。 尽管气候行动计划中的许多活动都是由私营部门进行的,但它们是在公共部门的高度参与和公务员的努力中进行的。 仅在预算部分中包括估计的直接数量,额外费用。 因此,预算未指定间接费用,包括公务员花费的时间。 由于气候变化措施的细节,在许多案件中都指出了私营部门的投资,尽管这些资金不包括在气候变化策略和行动计划的总预算中。2019年12月20日佐治亚州政府的629“批准制定,监视和评估政策文件的程序”。按部门,撞击指标的历史和基线指标取自1990 - 2015年佐治亚州国家温室气体清单。 “基线预测”是在不同模型中计算出来的,并在LEAP模型中进行了汇总。 它是指在没有干预措施的情况下指标的预期值,该指标所需的“最终目标值”被减去。 “基线”性能指标是比较中期和最终目标性能指标的最后可用数据。 有关假设和方法论的更多信息,请参见《气候变化策略》的附件IV。 尽管气候行动计划中的许多活动都是由私营部门进行的,但它们是在公共部门的高度参与和公务员的努力中进行的。 仅在预算部分中包括估计的直接数量,额外费用。 因此,预算未指定间接费用,包括公务员花费的时间。 由于气候变化措施的细节,在许多案件中都指出了私营部门的投资,尽管这些资金不包括在气候变化策略和行动计划的总预算中。,撞击指标的历史和基线指标取自1990 - 2015年佐治亚州国家温室气体清单。“基线预测”是在不同模型中计算出来的,并在LEAP模型中进行了汇总。它是指在没有干预措施的情况下指标的预期值,该指标所需的“最终目标值”被减去。“基线”性能指标是比较中期和最终目标性能指标的最后可用数据。有关假设和方法论的更多信息,请参见《气候变化策略》的附件IV。尽管气候行动计划中的许多活动都是由私营部门进行的,但它们是在公共部门的高度参与和公务员的努力中进行的。仅在预算部分中包括估计的直接数量,额外费用。因此,预算未指定间接费用,包括公务员花费的时间。在许多案件中都指出了私营部门的投资,尽管这些资金不包括在气候变化策略和行动计划的总预算中。
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