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包括带有轻型车辆的中型车辆（而不是重型车辆，如我们以前的草稿中的文字）与最近的LCFS规则更新，我们在上一个非正式评论期内收到的评论以及表4中的EER值一致。，由于华盛顿需要重型FCI，我们以前曾提议在2026年底逐步淘汰轻型信用。该更新的提案允许持续的轻型FCI信贷来满足公共电动汽车充电的预期需求增长，同时扩大了重型FCI的潜在能力信用。将重型FCI与重型HRI一起放入共同的信用库中，应在短期内扩大重型收费部署，同时使FCEVs作为重型行业的选择。，由于该行业缺乏实际和预计的FCEV增长，我们建议消除LMD车辆部门的HRI。

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主要关键词

重型需求 LCFS HRI 车辆轻型更新的共同的充电评论扩大行业信用以前的最近的预计的更新电动汽车增长 EER 预计 FCI

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