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通过参加ARP4,CAA希望提高其自身和更广泛的航空部门减轻气候风险的能力。作为本报告的一部分,我们进行了气候风险评估,以识别和评估面对CAA和英国航空的依赖,相互依存和级联风险。评估包括诸如荒漠化,湍流变化以及从极端天气到航空基础设施的威胁所产生的硅酸盐的风险。尽管我们对许多此类风险没有直接的监管责任,但我们作为民航监管机构的作用使我们有利地鼓励该行业的最佳实践。
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