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1印度海得拉巴Jntuh Ucest的能源研究中心2能源研究中心，Jntuh Ucest，Hyderabad，Hyderabad，Hyderabad，印度海得拉巴，摘要：一种使用Solar和电力电力的网格连接双向充电站（BCS）的方法。 为了满足对能源系统不断增长的需求，该系统会动态调整其操作，以最大程度地利用能量使用和与网格的相互作用。 即使没有插入电动汽车，网格仍然可以用风力涡轮机和太阳能电池板的过量电源为储物电池充电。 当电动汽车位于该地区时，BDDC转换器优先考虑从太阳能电池板和风力涡轮机等可再生资源中的电池充电。 如果这些来源的总输出不足，则从网格中获取额外的功率。 此外，在V2G场景中，可以将太阳能电池板，风力涡轮机，储存电池和电池产生的所有电力都可以送回电网。 这可以提高网格稳定性，并更好地利用可再生能源。 电动汽车（EV）电池也可以直接从网格（G2V）中充电，即使没有可再生能源（例如风和阳光）。 通过使用MATLAB Simulink软件，建议的方法已得到验证。 关键字：术语“电动汽车”，“网格到车辆”，“交错双向DC-DC转换器”和“混合可再生能源”均互换使用。1印度海得拉巴Jntuh Ucest的能源研究中心2能源研究中心，Jntuh Ucest，Hyderabad，Hyderabad，Hyderabad，印度海得拉巴，摘要：一种使用Solar和电力电力的网格连接双向充电站（BCS）的方法。为了满足对能源系统不断增长的需求，该系统会动态调整其操作，以最大程度地利用能量使用和与网格的相互作用。即使没有插入电动汽车，网格仍然可以用风力涡轮机和太阳能电池板的过量电源为储物电池充电。当电动汽车位于该地区时，BDDC转换器优先考虑从太阳能电池板和风力涡轮机等可再生资源中的电池充电。从网格中获取额外的功率。此外，在V2G场景中，可以将太阳能电池板，风力涡轮机，储存电池和电池产生的所有电力都可以送回电网。这可以提高网格稳定性，并更好地利用可再生能源。电动汽车（EV）电池也可以直接从网格（G2V）中充电，即使没有可再生能源（例如风和阳光）。通过使用MATLAB Simulink软件，建议的方法已得到验证。关键字：术语“电动汽车”，“网格到车辆”，“交错双向DC-DC转换器”和“混合可再生能源”均互换使用。
13 II 2025年2月
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