舒适性 - 毫无疑问,至少部分是由于超长的轴距以及R-CAB的示例性绝缘材料,这意味着Scania在其电气版本中具有最高的电动版本,就像其燃烧型号一样,并且在驾驶员等级中得分很高(请参阅第31页)。沃尔沃FH电气的脚后跟很热。好吧,它的设置可能不是最先进的,但是方向盘后面的驾驶员不在乎这一点 - 可能从低范围来看。i-Shift换档平稳,快速地更换了齿轮,标准的空气弹头前轴为几乎像教练一样的骑行舒适度构成了贡献,沃尔沃还为噪音绝缘的最高标记得分。这绝不是说其他四名参赛者也没有提供世界上没有com bution Engine的安静程度