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可以降低这些费用的情况,现在是时候使它们制作了。数十年的部门(例如运输,水和能源传播和分布)一直以成熟的系统运行,以保持稳态并管理增量增长。,但是,正如第二个国家基础设施评估所强调的那样,为了提供净净值,支持经济增长并支持对气候变化的弹性,现在需要更大的变化水平。2英国必须开始大规模建设基础设施,以传输足够的电力以动力电动汽车和热泵,以拥有足够的水以支撑越来越多的房屋并改善交通拥堵城市的流动性。新基础设施感觉更昂贵,因为自2007年以来,英国的建筑超越成本比人均高度增长了30%。3使项目按时交付,预算将确保委员会推荐的投资计划在HM财政部规定的财政职权范围内交付。

英国主要基础设施项目的成本驱动因素

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