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¥ 2.0
火车组件通常被发送到现场设施进行维修或丢弃，如果太昂贵而无法修复。一群特工在我们的Drogheda Depot开设了一家维修店。迄今为止，通过在内部修复组件，每年节省的成本最高为500万欧元（2022）。维修现场可以通过提供更快的周转时间来提高组件的寿命，并提高整体车队性能。避免避免新零件生产和运输的排放节省尚未计算，但预计将是可观的。每年从小价值（25欧元）中修复超过2,700个组件，最高价值（70,000-80,000欧元）。零件收获也用于维修店中，这降低了与较小部件的全球短缺相关的风险。扩展计划正在进行中。正在接受更多的仓库操作人员接受过故障发现的培训，并计划包括更多的组件，甚至是气动大修
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