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¥ 2.0
火车组件通常被发送到现场设施进行维修或丢弃，如果太昂贵而无法修复。一群技术人员和工程师作为试验，在我们的Drogheda仓库开设了一家维修店。截至2024年3月，它的总节省为4250万欧元，通过内部修复组件，平均每年节省550万欧元。维修现场可以通过提供更快的周转时间来提高组件的寿命，并提高整体车队性能。它还通过避免新零件的生产和运输来减少排放。每年从小价值（25欧元）中修复超过2,700个组件，最高价值（70,000-80,000欧元）。零件收获也用于维修店中，该修理厂最大程度地减少了全球短缺的风险，这甚至是一个问题
运动中的可持续性
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