机构名称：
¥ 45.0
该市于2014年1月发起了零视力，意识到造成严重伤害和死亡的交通崩溃并不是不可避免的“事故”，但可预防的事件可以系统地解决并通过仔细的政策干预进行。从那以后，该市拥有大量资源来减少交通死亡人数。纽约市曾是实施街头安全计划的美国同伴城市的典范，强调着专注于数据和机构间协作。建立在过去十年的成功基础上，并遵循数据以确定和针对改进的目标，城市机构将交通安全视为公共安全的基本要素，并努力确保其工程，执法和教育工作中的公平性。纽约市对零视觉的投资，总计45亿美元到2028财年，已确保资源可以继续加速城市街道的重新设计和重建，以防止和惩罚驱动和促进安全的步行和努力，并驱动和促进安全的步行和自行车。
ANDE快速DNA有效07/24/24NYC早期干预计划会议注释（主页/ ... div>）曼哈顿下部沿海弹性初步市长的管理报告
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