机构名称：
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超材料是人造结构，表现出可以在土木工程应用中利用的波浪控制特性。中，局部共振的超材料能够在波长上控制和操纵波长比单位细胞大小的尺寸几倍，因此对于低频振动抑制很有用。本文介绍了0.4 m厚的基于超材料的面板的设计，安装和验证，以缓解铁路引起的振动。屏障包括由四个由外部细长钢钢筋连接在一起的混凝土金字塔制成的局部谐振单元。单位电池在数值和实验上都是从动态的角度来表征的，然后在Elze（德国）的火车站的障碍物上进行全尺度现场测试。此测试验证了基于超材料的面板在与数值和实验室测试的良好一致的谐振频率下提供低频缓解10 dB的有效性。
土壤动力学和地震工程
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