自动驾驶汽车有权以自引入原始汽车以来未见的规模中断。必须开始制定策略来准备我们的城市,并确保他们有足够的能力来处理这种巨大的模态转变。此外,规划人员必须通过实施政策来保持对共享自动驾驶汽车的公平访问并确保其可持续运行,以保持领先地位。就目前而言,在计划自动驾驶汽车方面做出了重大努力的地方政府很少且相距甚远。自动驾驶汽车的破坏性为促进了新的机会,以促进有关交通,城市功能,街道的功能以及所有这些问题如何影响公平,环境,社会凝聚力和幸福,地方经济,地方经济等等的新的“社会范围内对话”(Riggs等人)。将5级全自动车辆集成到我们的城市中,这为以行人为中心的街道提供了独特的机会。本报告旨在预测加利福尼亚州圣何塞自动驾驶汽车兴起的基于政策和设计的需求和挑战,并根据上述需求提供一系列建议。