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本文提出了一种基于用于设计牵引力供应系统的遗传算法的优化模型。所提出的模型既适合计划新线路，也适用于扩展旧线路，从而导致更有效的运营以及较低的投资成本。最小化固定安装代表了搜索某些技术约束的创新设计的优化标准：变电站中最大的电压下降和最大功耗。优化问题所涉及的变量是：铁路架空线的数字，类型和位置；以及牵引力变电站的数字，大小和位置。最后，对可能设计的评估涉及研究的铁路拉伸的简化电气建模。因此，电气模拟和计算也已适应其在遗传算法中的实现。马德里 - 巴塞罗那高速线的一部分被认为是研究案例，以分析拟议模型的性能。的结果揭示了通过提出的模型及其善良和鲁棒性获得的新设计的适用性。关键字：铁路，电源系统，优化，遗传算法。
使用遗传算法的电源系统的最佳设计
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