船体结构正在使用屈服强度最低为 100,000 psi 的高强度低合金淬火回火钢。船舶结构委员会发起了一个项目,以确定应使用哪些机械性能作为性能标准,评估这些标准对大型测试焊件的适用性,并选择与大型测试相关的小型实验室测试。对可用的机械性能数据和各造船厂使用这些材料的调查导致建议进行某些实验室调查。本报告描述了对高强度低合金板和焊件进行的小规模和大规模测试的结果。这些测试表明,8 英寸长的缺陷可以在低于材料屈服强度的应力下引发快速断裂,结构抗断裂性可以通过加强筋来提高,并且焊件的抗断裂性可以等于基板的抗断裂性。