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¥ 7.0
16. 摘要 大型高速铝制船舶通常需要保持严格的操作限制，以防止因制造缺陷和服务引起的缺陷的亚临界增长而导致故障。研究表明，可以通过插入局部高断裂韧性材料或降低裂纹扩展驱动力来阻止裂纹扩展。铝结构裂纹抑制器设计程序的缺乏阻碍了机械抑制器装置的最佳选择，以在裂纹达到临界状态之前阻止裂纹。本报告旨在开发和验证裂纹抑制器增强型铝制海洋结构的设计和性能评估方法。该项目的目标是提高现有的裂纹起始和扩展建模能力。这将有效可靠地捕捉裂纹抑制器对焊接铝制海洋结构疲劳和断裂性能的影响。此外，这种改进的能力将用于探索裂纹抑制器的优化设计以满足设计要求。
SSC-476 船舶结构委员会
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