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航空是世界发展的核心。人类尽管存在各种生理和心理缺陷，但仍然是航空的核心。但是，正如现代生活离不开航空一样，航空也离不开人类这个最薄弱的环节。然而，航空环境对人类来说非常不利。200 多年前，在第一次热气球飞行后不久，人们就清楚地认识到，如果没有特殊的保护和支持，人类无法在高空活动和生存。100 多年前，随着动力飞行的出现，对生理和医疗支持的需求变得显而易见。支持第一次世界大战军事飞行行动的医生意识到，必须制定选拔标准，以减少飞机和飞行员的高损失。1919 年巴黎和会后，各国就飞行员执照的首批国际医疗要求达成一致，并在随后的几年里，这些国际标准得到了进一步发展。从那时起，动力飞行得到了长足的发展，航空医学专业也得到了长足的发展。飞行员执照的医疗标准，即申请人必须满足的医疗要求才能被接受初始培训，并且所有经过培训和获得执照的飞行员在监管续签考试中都必须满足这些要求，一直是严格而保守的。这显然是必要的。这些要求的目的是保持和确保高水平的
航空医学原理与实践 - 世界科学
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