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在编写本手册的过程中,技术需要对过去和现在的程序以及现场经验进行研究。在这些程序中,需要简化假设才能进行分析,需要不完美的模拟,演示测试并不总是足够具体或相关性很好。因此,必须使用工程判断来提供设计、分析和测试所需的保守性,以补偿不确定性。随着该领域的持续研究和开发,预计未来 FAA 将定期更新本手册。这些更新将在联邦航空管理局 (Federal Aviation Administration) 的指示下通过后续活页附录纳入。
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