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我们早已接受了这样一个事实:我们被两个系统持续记录。驾驶舱语音记录器(CVR)和飞行数据记录器(DFDR)。这些记录器有助于了解一定数量的事故。这种接受在当时只是通过建立有关其使用的严格规定才得到验证。事实上,这些录音只能在事故或严重事件发生后使用。当然,这些只是在技术调查框架内,从系统的角度来看,并且受到保密的约束。因此,在任何情况下都不能将其全部披露。调查报告中仅公布了 CVR 的删节部分,即了解事件所需的数据。
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