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注释。本文的目的是开发新一代飞机运行阶段的信息因素部署技术，以减少机组人员在控制过程中的失误。本文研究了基于飞机初始运行阶段的人为因素来预测潜在事故统计的信息因素技术。这是通过从运行多年的飞机家族中根据部署系数选择模拟飞机以及基于人为因素的具有代表性和代表性的事故统计数据来实现的。这种预测将通过证实现有的机组人员培训计划，过渡到新的机组人员培训原则，以及利用新一代飞机的能力，消除和减少事故统计中人为因素的比例。飞行的自动化电子综合体。关键词：预测部署、信息因素技术、应急统计、新一代飞机、机组人员培训计划、飞行执行技术。
第 3 期 (69) 第 3 期 (69) - 开放期刊系统
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