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我要感谢我的考官 Jens Lehmann 教授和 Alfons Schuster 博士的指导和支持。我还要感谢我的所有导师 Hajira Jabeen 博士、Dorothea Nieberl 和 Monika Mayer,感谢他们在整个论文工作期间给予我的巨大鼓励和陪伴。Doro 和 Monika 都通过宝贵的会议帮助我解答疑问,并在我最需要的时候给出最好的建议。谢谢。尽管这是一项远程研究工作,但在这几个月里,Hajira 一直与我保持互动,提供宝贵的建议并支持我所有的想法。谢谢。最后但并非最不重要的一点,我要感谢我的家人的陪伴。特别感谢 Charles Lennart M¨uller 在所有空闲时间都陪伴在我身边。我还要感谢 Premium Aerotec AG 允许我将 NDT 数据用于本研究。

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