我们提议将国家运输安全委员会 (NTSB) 作为解决交通运输以外行业和环境中系统性风险的模范组织。自从 NTSB 于 1967 年作为独立机构成立以来,监管机构和运输行业采纳了其安全建议,这些建议在减少各种交通方式的死亡人数方面发挥了显著作用。NTSB 没有监管权力,仅专注于对交通事故进行法医调查并提出安全建议。NTSB 只有 400 名全职员工,但拥有来自其他政府机构和私营部门的庞大专家网络,他们随时待命,根据需要协助进行事故调查。通过允许所有能够为调查提供技术援助的相关方参与调查,NTSB 可以对最复杂的事故进行明确分析,并提供可行的措施来降低未来发生事故的可能性。通过研究 NTSB 的组织结构和职能,可以在许多其他行业(包括金融服务业)中创建更高效、更有效的系统风险管理流程。