AI Can Help Deliver America’s Next Phase of Energy Dominance
美国目前在人工智能创新方面处于世界领先地位。应用这一创新来实现自身监管基础设施的现代化既合乎逻辑,也是早该发生的。如果美国能够将其许可制度与其技术能力结合起来,它就可以巩固其作为世界领先能源大国的地位,不是通过走捷径,而是通过减少不必要的拖延。
Stefani on the Sun vs. CO2 as climate drivers
太阳能 aa 指数对 2000 年全球海面温度的预测效果优于 CO2,以及 CO2 与 aa 指数相结合的结果。 2000 年之后,回归中需要 CO2。
Ethanol Mandates are Dead, Long Live SAF (Sustainable Aviation Fuel)
一项法案已经出台,可能会推高美国食品价格,以造福欧盟绿色环保人士。
Hochul Blinks When It Comes to Climate Act Costs
令人鼓舞的是,Hochul 政府最终承认《气候法案》是难以承受的,但令人失望的是其他政客没有这样做。更重要的是,这似乎并不表明霍赫尔认识到整个法律永远不会起作用。目前还不清楚政府为何现在这样做。然而,显而易见的是,这一切都与政治有关,并不一定能解决强制气候法案能源系统不可避免的现实。
The Sediments Don’t Support the 1.5°C Panic
在气候政策中,信心应该追踪证据。在这里,证据表明热带海洋在 1.5°C 的温度下不会濒临灭绝,而是表明一个系统以前曾经历过类似的变暖而没有崩溃。
LNG Exports Are Not Driving Up Prices; Policy Failures Are
在东北等地区改善天然气基础设施之前,它们将继续面临高昂的价格。有限的管道容量,加上冬季供暖需求高,以及无法将天然气快速输送到急需的家庭和企业,这些都转化为高昂的成本。预计到 2040 年,液化天然气对 GDP 的贡献将达到 1.3 万亿美元,这一巨大增长不应受到阻碍;相反,应该制定促进天然气广泛分配的政策。
Weekly Climate and Energy News Roundup #681
本周引述:“我们有一种方法来检查一个想法是否正确,而与它的来源无关。我们只是通过观察来测试它。因此,在科学中,我们对想法的来源不感兴趣。”——理查德·费曼,“科学的不确定性”,《一切的意义:公民科学家的思考》
Bad Bets: Massive EV Subsidies Not Paying Off
“已经出现了巨大且不断增加的损失,必须在某个地方弥补,”派尔说。 “华盛顿迫使汽车制造商制定能效标准时间表,汽车制造商也同意了。人们应该强烈反对任何强制性规定,而这实际上正是政府正在做的事情。”
If 1°C Destroys 20% of GDP, Why Did Nobody Notice?
...如果大萧条已经在没有人注意到的情况下发生,那么举证责任就完全由声称它的人承担。
Climate Scientists Demand “A Global Assessment” of Risks
如果我们不迅速采取行动,亚马逊丛林中的热带城市贝伦可能会变得无法居住!
Glaciers Worldwide Are Suddenly Surging, Experts Blame Warming!
专家声称,这些冰川涌动并不是由于更多的降雪引起的,而是由于冰变得非常不稳定,以至于失去了对地面的附着力并高速向前“滑动”,常常导致洪水和山体滑坡。
Can “The Silent Majority” and Media Intervention Drag Climate Action Back onto the Global Agenda?
尽管媒体对气候变化的兴趣正在下降,但显然很多人仍然希望政府采取行动。
Energy Dominance 2.0: LNG Edition, Part Deux
嘉宾大卫·米德尔顿 (David Middleton) 的“如果你建造它,他们就会来” 2025 年建成的管道容量的绝大多数 (85%) 将把海恩斯维尔天然气输送到墨西哥湾沿岸......
No, Earth.com, Climate Change Isn’t Causing Dangerous Fungus Outbreaks
对未来感染做出过分夸大的预测,就好像它代表了全球真菌的持续扩张一样,这是谎言,不是报道,当然也不是值得信赖的新闻报道。 Earth.com 应该为将这个无关紧要的问题描述为旨在吓唬人们的标题诱饵故事而感到羞耻。