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Boldmethod是一个生产数字航空和飞行培训内容的博客。他们提供教学、娱乐和激励性的故事,以及帮助飞行员获得认证的培训课程。通过将正式训练与日常参与相结合,他们帮助飞行员获得证书,并在可能的时候保持他们的激情。关注该博客以阅读更多有用的与航空相关的内容。

您可以在仪表进近许可下进行目视复飞吗?

Can You Fly A Visual Go-Around On An Instrument Approach Clearance?

飞行仪表进近后,飞行员在滑下跑道后进行了目视复飞,并在目视条件下重新进入交通模式。

山波湍流:飞行中您会在哪里遇到它

Mountain Wave Turbulence: Where You'll Find It In Flight

您会在哪里发现山波取决于地形形状和风速。如果您要在山区飞行,请务必了解哪些区域可能是山波湍流的热点。

着陆时您是否应该升起襟翼以缩短地面滑行距离?

Should You Raise Flaps On Landing For a Shorter Ground Roll?

我们不推荐这样做。原因如下...

测验:您能回答这 6 个机场运营问题吗?

Quiz: Can You Answer These 6 Airport Operations Questions?

您对机场到底了解多少?

谁可以成为安全飞行员?

Who Can Be a Safety Pilot?

以下是 FAR 的说法...

如何在中断起飞期间安全停止

How To Safely Stop During A Rejected Takeoff

虽然有很多理由让您拒绝起飞,但关键是每次增加起飞功率时都要制定一个可靠的计划。

减少飞机磨损的 7 种方法

7 Ways To Reduce Wear And Tear On Your Aircraft

您的飞机会感谢您!

获得 IFR 许可

Getting An IFR Clearance

以下是如何在塔台控制的机场接收它...

测验:5 个问题了解您对 IFR 规定的了解程度

Quiz: 5 Questions To See How Well You Know These IFR Regulations

您知道这些 IFR 规定吗?

如何建立双向无线电通信

How To Establish Two-Way Radio Communication

以下是您需要从 ATC 听到的内容...

复飞期间避开交通

Avoiding Traffic During a Go-Around

如何执行复飞并避免交通冲突...

处理结冰跑道和滑行道的技巧

Tips To Handle Icy Runways and Taxiways

以下是如何预测跑道上的积雪或结冰量,以及如果您需要在受污染的跑道上降落该怎么办。

着陆时您可能不使用全襟翼的 4 个原因

4 Reasons You Might Not Use Full Flaps On Landing

在通用航空中,部分襟翼着陆并不常见,但以下是您可能决定不使用全襟翼设置的一些原因。

测验:6 个问题看看您对空气动力学的了解程度

Quiz: 6 Questions To See How Much You Know About Aerodynamics

祝你好运!

AIM 与 ACS:为什么它们对精密进近使用不同的定义?

AIM vs. ACS: Why Do They Use Different Definitions For a Precision Approach?

为什么 AIM 和 ACS 对精密进近使用不同的定义?

皮托静态管故障如何影响指示空速和高度

How Pitot-Static Failures Affect Your Indicated Airspeed And Altitude

了解您的系统可以让您处理错误指示,同时安全着陆。

7 种方法可找到夜间黑暗中隐藏的机场

7 Ways To Find An Airport Hidden By Nighttime Darkness

您是否曾在夜间难以找到机场,尤其是在城市环境中?以下是您可以在下一次飞行中使用一些策略来安全找到跑道。

测验:6 个问题可了解您对 IFR 天气的了解程度

Quiz: 6 Questions To See How Much You Know About IFR Weather

你知道多少?