EX-YU航空新闻领域信息情报检索

阅读来自前南斯拉夫地区的航空界的最新新闻

前南斯拉夫旗手在H1

Former Yugoslav flag carriers handle 3.06 million passengers in H1

在2025年上半年,塞尔维亚航空,克罗地亚航空公司和海蒙尼格罗航空公司的总计3.064.765名乘客总计3.064.765名乘客,在2024年上升了5.7%,塞尔维亚在塞尔维亚上涨了5.7%。塞尔维亚航空公司在这三名中最大的是乘坐量超过64%的costest 1.2.22.2.2.2.2.22.2.2.2.22.2.2.2.2.2.00 ky.2.00 ky youccy incomcrapt in 2.00。它的乘客人数在上一年增长了7%,而操作的航班数量则增加了相似的利润率。虽然尚未披露的平均乘客负载因子,但根据上半年的可用座椅容量,据估计它在78%至80%之间。 2023年,塞尔维亚航空

旅行报告:从澳大利亚到贝尔格莱德和后背

TRIP REPORT: From Australia to Belgrade and back

Trip Reporton 5月19日,我出发的旅程不仅意味着从A点到B。这是我第一次国际旅行,因为我为白血病进行了深入的治疗 - 这是一次去看我的家人,再次拥抱他们的旅行,并悄悄地庆祝我完成的事实。这些航班是在商务舱预订的,我对自己的待遇 - 不是出于奢侈,而是前进的象征。 The route: Melbourne to Singapore to Amsterdam with Singapore Airlines, then on to Belgrade with KLM.Melbourne to Singapore - SQ240 (05:55 AM) My seat for this f

克罗地亚航空公司将损失增加到1800万欧元,因为股权仍然负面

Croatia Airlines doubles losses to €18 million as equity remains negative

克罗地亚航空公司报告说,2025年上半年净亏损为1800万欧元,与去年同期相比,其950万欧元的赤字几乎翻了一番。该航空公司的运营损失达到2120万欧元,而H1 2024年为950万欧元,因为旗承运人在现代化的机队现代化的昂贵过渡阶段航行。虽然总收入增长了8%,达到1.330亿欧元,这是由于预订强劲的预订和夏季业务的扩大,但运营费用增长了14%,攀升至1.503亿欧元。这一崛起主要归因于摊销与该机队中的五架新空中客车A220飞机有关,维护储量更高,人事成本增加了,这是在6月底与2024年签署的新的五年集体协议之后,克罗地亚航空公司的现金储备在6月底签署,从4,4800万欧元下降到一年的4,48

7月的趋势

Trending in July

根据累计统计数据,以下是整个2025年7月的前YU航空新闻的十篇文章:1。WizzAbu Abu Dhabi的出口为7月9日 *2的巴尔干地区的竞争对手打开了大门。 Wizz Air Abu Dhabi停止了贝尔格莱德,萨拉热窝销售,7月6日3. Ita Airways Eyes返回前YU市场,7月284日。塞尔维亚航空概述了长途网络愿景,7月305日,Flydubai介绍了第三次每日贝尔格莱德服务,7月236日,tbilisi成功促使塞尔比亚航空公司7月,7月7日,7月7月7日,croate 7月7日。 138。塞尔维亚航空授予北京航班的许可证,7月29日。阿拉伯和阿拉伯航空审查了1710年

JAT乘飞机和冷战的新书飞行

JAT takes flight in new book on flight attendants and the Cold War

促销新书《堪萨斯州立大学副教授菲尔·蒂梅耶(Phil Tiemeyer)》的新书《妇女与喷气时代:航空和飞行服务员的全球历史》提供了关于航空冷战转型的新看法。 Tiemeyer探索了较小的国家,其中包括南斯拉夫,利用空中旅行来主张政治和文化独立。绘制贝尔格莱德进行的研究,包括档案工作以及对前JAT船员的访谈,Tiemeyer强调了Jat如何将自己确立为非对准的机构。通过跨越意识形态的鸿沟,贾特(Jat)在冷战期间与南斯拉夫的独特外交立场相连,反映了南斯拉夫的独特外交立场。该书还研究了该航空公司如何体现了变化的性别规范。贾特(Jat)的空姐代表了南斯拉夫妇女的新形象 - 现代,国际化和专业人士。

vueling开始为新的ljubljana服务销售

Vueling begins sales for new Ljubljana service

News Flashvueling已正式安排并在即将到来的冬季进行了巴塞罗那和卢布尔雅那之间的销售航班。正如上周末Ex-YU Aviation News最初报道的那样,这些航班将于11月16日开始,并在周四和周日每周两次运作。在12月9日至1月6日之间,周二额外轮换在12月9日至1月6日之间,频率将增加到三周。可以在此处查看完整的时间表。ex-yu航空新闻

EU开始逐步淘汰液体的限制Wizz Air启动五个新的Skopje路线

Wizz Air launching five new Skopje routes

马其顿政府已与Wizz Air签署了一项补贴协议,以在今年11月和12月从Skopje推出五个新路线。 Under the agreement, the low cost airline will commence operations to Stockholm Arlanda and Bari on October 26, Madrid and Larnaca on October 28, as well as Prague on December 15. This will be complemented by the introduction of the previously anno

卢布尔雅那机场最终确定另外两条新路线

Ljubljana Airport finalising two more new routes

卢布尔雅那机场(Ljubljana Airport)欢迎今年的几条新航线和航空公司,包括Eurowings和KLM,不久将加入Albania航空。随后,将于10月通过Airbaltic推出飞往拉斯帕尔马斯的航班,并于11月由EasyJet飞往曼彻斯特。机场运营商Fraport Slovenija Babett Stapel的首席执行官兼董事总经理指出,目前正在等待最终确认的另外两条新路线。尽管她没有透露具体的细节,但预计其中一条路线将是巴塞罗那,通过Vueling进行,在这个冬季推出,而第二条则计划于2026年夏季进行。其他人则有效地降低了建立新路线的承运人。曼彻斯特(Manchester)还

EU开始逐步淘汰液体的限制 Wizz Air启动五个新的Skopje路线

EU to begin phasing out restrictions on liquids

新闻Flashairports在本周欧盟委员会的决定后,欧盟内部的欧洲联盟中将逐渐开始解除长期的100毫升流动限制,以进行随身携带的行李。该规则是在2006年推出的,在涉及液体炸药的挫败恐怖阴谋之后,该规则实施。去年使用高级CT和C3扫描仪的机场短暂暂停,但在2024年9月被重新定义。委员会的最新位置转变会引起混乱,因为只有一家公司制造的扫描仪 - 英国的史密斯侦探 - 才能再次使用。这使投资于Nuctech和Rapiscan等竞争对手的机场处于不利地位。液体规则的变化不是整个欧盟,而是取决于使用Smiths检测技术的单个机场。此外,是否要取消这些限制,这取决于各个国家和机场。目前使用或正在安

空气塞尔维亚概述了长途网络视觉

Air Serbia outlines long-haul network vision

航空塞尔维亚计划进一步发展其长途网络,作为其长期计划的一部分,有可能运营八架宽体飞机。塞尔维亚航空首席执行官吉里·马雷克(Jiri Marek)指出,“将来我们的目标是在捷克“医院Noviny”每天进行交谈时,我们的目标是运营多达八架宽大的飞机,尽管这将取决于许多因素。我们的直接计划都取决于我们的频率,包括向中国飞往中国的频率,包括向北部的北美航班,我们瞄准了北美地区,我们的目标是一定的,是一定的纪念物。地区,迈阿密从全年的需求中受益。 Marek指出,我们的目标是向韩国和日本推出服务,尽管这些是跨越未来五年及以后的长期战略的一部分。”在其最近的年度报告中,该运营商确定了其一个关键优先事项之一

OHRID机场大修将于10月开始

Ohrid Airport overhaul to begin in October

新闻快闪型运输部长亚历山大·尼科洛斯基(Aleksandar Nikoloski)宣布,在联合国教科文组织对该项目的批准之后,在今年10月开始,已长期计划的大修将于今年10月开始。该机场位于联合国教科文组织世界遗产遗址内。该项目预计将包括建造新的250平方米的行政大楼,对航站楼的完整翻新和停车区的升级。塔夫·马其顿(Tav Matedonia)在2022年告诉前YU航空新闻:“有一项计划,根据各种因素,统治着阶段的建设,统治着阶段,在2022年,总体上均在机场上载有一流的,这是一项计划,这是在2022年告诉前Yu Aviation News的全面,这一计划是在2022年告诉前YU AVIATI

EUROWINGS推出有限的新Pristina服务

Eurowings to launch limited new Pristina service

新闻闪光灯将在即将到来的冬季开始在Pristina和Salzburg之间进行有限的服务。从12月18日至1月6日,低成本航空公司将每周两次在周四和周日之间进行两次城市之间的航班。它将补充Eurowings从Pristina到Dusseldorf,Frankfurt,Hamburg,Hamburg,Hamburg,Hanover,Munich,Munich,Munich和Stuttgart的运营。这个即将到来的冬季,该航空公司将其Pristina频率降低到每周的十个,因为它将杜塞尔多夫和斯图加特的运营从每周的三个减少到两个。现在可以通过航空公司的网站购买新萨尔茨堡服务的门票。Ex-yu Avia

卡塔尔航空公司减少冬季萨格勒布和贝尔格莱德服务

Qatar Airways to reduce Zagreb and Belgrade service in winter

卡塔尔航空公司计划在即将到来的冬季季节中减少多哈和萨格勒布和贝尔格莱德之间的运营,该季节的活动时间为明年10月26日至3月28日。在萨格勒布(Zagreb),OneWorld成员打算维持每日航班,低于上一个冬天的每周轮换。在1月至5月之间,该航空公司在萨格勒布路线上处理了43,257名乘客,记录了平均机舱负载系数为87.6%。在贝尔格莱德,卡塔尔航空公司将在即将到来的冬季大部分时间内维持其日常服务,这反映了去年的日程安排。但是,在2月17日至3月17日之间,该航空公司将降低到每日运营的五个每周航班。在此期间,该削减是整个航空公司欧洲网络的更广泛减少的一部分,影响了柏林,爱丁堡,日内瓦,汉堡,里

Pristina机场增加了300.000多名乘客

Pristina Airport adds over 300.000 passengers

新闻Flashpristina机场继续进行创纪录的表现,在6月处理392.505名乘客,去年同期增长了17.1%。飞机运动的数量增长了11.6%。在今年的上半年,机场欢迎2.145.103名旅客穿过其门,增加了16.6%或额外的305.991名乘客。

EUROWINGS添加有限的Mostar假期服务

Eurowings to add limited Mostar holiday service

新闻闪光灯将在即将到来的冬季在斯图加特和莫斯塔尔之间进行有限的航班。从12月20日至1月6日,低成本承运人将在圣诞节和新年假期期间维护两个城市之间的服务,每周两次轮换在星期二和周六。此举是在今年早些时候从斯图加特(Stuttgart)和杜塞尔多夫(Dusseldorf)到莫斯塔尔(Mostar)引入了季节性夏季航班。 2026年,杜塞尔多夫(Dusseldorf)和莫斯特尔(Mostar)之间的服务将于5月2日恢复,而来自斯图加特(Stuttgart)的运营将于5月23日重新开始。

贝尔格莱德机场到城市铁路链接建设

Belgrade Airport to city rail link construction advances

新闻闪烁着连接贝尔格莱德的中央火车站与机场的铁路连接的建设,预计将在明年年底之前完成。工作已经在未来机场火车站的地点开始,该火车站位于距航站楼约500米的位置,以及将在附近高速公路上越过的高速公路上的高架桥。到目前为止,施工正在计划在计划的18.3公里的轨道中进行。新线路上的训练将每30分钟运行一次,频率增加,直到高峰时段,每15分钟每15分钟。他们将以每小时120公里的速度运行。双键,电气化的铁路将服务以下站:新贝尔格莱德 - 托舍恩·布纳尔 - Zemun- Zemun -Zemun -altina -Zemun Polje -Singidunum -Singidunum -Belgra

瑞士人将杜布罗夫尼克的业务扩展到冬季

Swiss extends Dubrovnik operations into winter

新闻Flashswiss International Air Lines是将其季节性夏季航班延伸到杜布罗夫尼克的最新航空公司。这位明星联盟成员将于10月26日,每周3次,直到11月16日,将维护苏黎世的运营。在此期间,它将利用Airbus A220-300和巴西航空工业公司E195飞机的混合物,后者由Helvetic Aersways运营。它遵循奥地利航空公司的类似,发现航空公司和英国的Aitways,它们都扩展了他们的dubrovnik行动。ex-yu航空新闻

ITA Airways Eyes返回前YU市场

ITA Airways eyes return to EX-YU markets

ITA Airways正在研究以前由其前任Alitalia经营的前南斯拉夫的返回市场。正如前航空新闻所了解到的那样,该航空公司正在考虑该地区的三个目的地的运营,因为它由汉莎航空公司(Lufthansa)组成,并且是Star Alliance的最新成员。汉莎航空旨在扩大ITA Airways在巴尔干和东欧目的地的网络,以促进罗马通过罗马的转会交通。该策略的目的是主要是为了从东欧到美国穿越旅客,从而扩大了ITA的市场存在并改善了汉莎航空集团网络内的连通性。ITAAirways并未直接为前尤斯拉夫的任何市场提供服务,从而从其网络中脱颖而出,该网络在2024个夏季的一个月内都可以服务。在冠状病毒大流行