KLM to double Ljubljana operations
新闻快闪 KLM 将在 2026 年夏季推出阿姆斯特丹和卢布尔雅那之间的第二趟每日航班。该航空公司于今年 3 月下旬才开通飞往斯洛文尼亚首都的航班，将从 3 月 29 日星期日开始在这条航线上增加每日第二趟航班。该航空公司现在将提供早上和晚上飞往卢布尔雅那的航班，晚间航班在 Jože Pučnik 机场过夜，然后在第二天清晨运营返程航班。 EX-YU 航空新闻
Most EX-YU capital airports with December growth, Wizz largest airline
除一个前南斯拉夫首都机场外，所有前南斯拉夫首都机场的运力水平都将在 12 月的最后一个月有所增长，其中维兹航空仍是该地区最大的航空公司。贝尔格莱德机场 12 月的定期航班可用座位最多，为 840,812 个。这一数字较 2024 年增长 10.9%。塞尔维亚航空将继续保持最大航空公司的地位，占据所有可用定期运力的 47.3%。 Wizz Air 将增加超过 68,000 个座位，增长 52.7%，总份额达到 23.5%。萨格勒布位居第二，本月定期航班有 444.991 个可用座位。较上年增长8%。克罗地亚航空的座位数将增加 33,381 个，即 20.9%，将成为其最大的航空公司，占总运力的
Belgrade Airport registers busiest October on record
新闻快讯贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场迎来了有记录以来最繁忙的 10 月份，接待了 811,415 名乘客，比去年同月增长了 7.9%。商用飞机起降架次增长 2.1%。 1 月至 10 月期间，机场共接待旅客 7,611,849 人次，增长 6.1%。机场预计整个 11 月将持续增长，目前预定座位容量增长 11.2%。 2025 年 10 月贝尔格莱德预定座位容量最大的航空公司EX-YU Aviation News
Air Montenegro to add fourth aircraft to fleet
新闻 FLASHAir Montenegro 计划通过干租安排在其机队中增加另一架巴西航空工业公司 E195，该飞机预计将于 2026 年 6 月下旬抵达。它将加入该航空公司拥有的两架 E195 飞机以及干租 4O-AOE 的行列，后者于今年夏天签订了一份为期三年的合同投入使用。该航空公司确认，第四架 E195 不会是前黑山航空公司注册号为 4O-AOC 的喷气式飞机，该飞机已在波德戈里察停飞了五年。黑山航空首席执行官 Vuk Stojanović 在评论其机队时表示：“注册号为 4O-AOE 的飞机已被证明非常出色和可靠。公司管理层正在进行分析，可能表明从其所有者购买这架飞机具有成本效益。但
PHOTOS: Vueling enters Slovenian market
新闻快讯Vueling 周末开通了巴塞罗那和卢布尔雅那之间的航班，标志着其进入斯洛文尼亚市场。新服务每周将维持两次，由空客 A319 和 A320 飞机混合使用，不过计划于 12 月 28 日由 A321 飞机轮换一班。从巴塞罗那出发的首航航班载客率为 85%。伏林航空网络战略与长期规划总监 Jordi Pla Pintre 表示：“在伏林航空，我们坚定地致力于连接欧洲与西班牙，卢布尔雅那和巴塞罗那之间的新航班就是一个完美的例子。这是两个城市之间唯一的直达航线，我们很自豪能够提供这条航线。我们相信，这条新航线将激励卢布尔雅那和巴塞罗那的居民发现新文化，并在两个充满活力和鼓舞人心的城市之间享受更
Royal Jordanian ups Belgrade capacity, inks deal with tour operators
约旦皇家航空公司正准备于明年 4 月恢复安曼和贝尔格莱德之间中断 34 年的航班，该航空公司目前正在提高计划运力并与塞尔维亚旅行社达成协议。寰宇一家成员将推出每周两趟航班，由 122 座的巴西航空工业公司 E195-E2 执飞，然后从 9 月份开始选择性轮换引入 189 座的空客 A321neo。 EX-YU Aviation News 据了解，该航空公司还在考虑在 2026/27 冬季开始时将班次增加到每周四班。皇家约旦航空预计将在未来几个月内接收第一架 A321neo。皇家约旦航空已与塞尔维亚旅游运营商敲定了一项协议，根据该协议，当地旅行社将从明年夏天开始提供前往亚喀巴的度假套餐，乘客将乘
Croatia Airlines halves Skopje operations and cuts capacity by 43%
克罗地亚航空将从 1 月至 3 月下旬 2025/26 冬季季结束期间大幅减少萨格勒布 - 斯科普里航班的班次。继上周修改航班时刻表后，该航空公司目前计划在今年第一季度的大部分时间里，在两个首都之间保持每周五班的班次，低于原定的十一次。这一减少也代表着同比下降，与去年冬季同期相比，每周航班减少了两到六个航班，具体取决于月份。该航空公司还将在今年 12 月缩减该航线的运营规模，但规模较小，计划平均每周有 9 趟航班，而不是 11 趟，尽管频率每周有所不同。按照最初计划，所有航班将继续由空客 A220-100 和 A220-300 飞机混合运营。第一季度，该航空公司将主要在周一、周三、周四、周五和
Air Montenegro to conclude first codeshare agreements
新闻 FLASHAir Montenegro 将于本月底公布其首个代码共享协议。首席执行官 Vuk Stojanović 表示，缺乏此类合作伙伴关系对该航空公司来说是一个劣势。虽然他没有透露选择了哪些航空公司，但土耳其航空预计将成为首批合作伙伴之一。斯托贾诺维奇先生指出，作为更广泛协议的一部分，黑山航空今年冬天放弃了蒂瓦特和伊斯坦布尔之间的每周三趟航班，使星空联盟航空公司能够在冬季恢复该服务。他说：“这是一项更大安排的一部分，将为黑山航空带来重大利益。”代码共享协议使航空公司能够扩大其网络覆盖范围、增强连通性并为乘客提供更顺畅、更便捷的旅行选择，而无需自行运营额外航班。EX-YU 航空新闻
Air Serbia to launch frequent flyer app
新闻 FLASHAir 塞尔维亚计划于明年 3 月推出一款移动应用程序以及新的常旅客计划，旅客将能够控制其积分，以便在旅行、零售、生活方式和金融合作伙伴网络中使用。塞尔维亚航空公司首席执行官 Jiri Marek 上周在 Euronews Adria 峰会上发表讲话时表示，忠诚度计划正处于开发的最后阶段，将于 2026 年 3 月启动。“该航空公司将利用 Loyalty Juggernaut 的 GRAVTY，这将实现与消费者的实时、数据驱动的互动。“我们的目标是创建欧洲最具吸引力的忠诚度主张之一。 GRAVTY 平台使我们能够灵活地设计定制体验、更好地了解我们的会员并及时响应他们的需求。塞尔
Dubrovnik Airport in talks with American Airlines
杜布罗夫尼克机场上个月与美国航空举行了会谈，继续努力确保增加飞往美国的直达航班。机场总经理 Viktor Šober 和副主任 Ivan Maslać 还会见了管理奥黑尔机场的芝加哥航空部的代表以及芝加哥市的官员。索伯先生去年在评论机场的雄心时指出，“虽然我们目前与纽约有联系，但事实证明，一条航线是不够的。我们需要另一条航线，类似于几年前的情况。主要的挑战是飞机短缺以及制造和供应链问题造成的新交付延误。这种复杂的情况使得确保这些航班的安全变得困难。不过，我相信在未来一两年内，我们将有一些具体的东西。”。美国航空此前在费城之间运营季节性夏季航班和杜布罗夫尼克，但由于冠状病毒大流行，该服务于 20
Airlines granted slots for new EX-YU routes in 2026
多家航空公司已获得航班时刻，在 3 月 29 日开始的 2026 年夏季推出飞往前南斯拉夫各城市的新航线。其中包括拟议飞往斯科普里、普里什蒂纳、杜布罗夫尼克和萨拉热窝的航班。然而，由于这些分配源于最初的申请，承运商最终可能会将批准的时刻重新安排到其他目的地。因此，这些航班的开通仍处于试探阶段，尚未得到保证。 一家航空公司已获得都柏林和斯科普里之间拟议航班的出发和到达时刻。根据其备案文件，该航空公司计划在 2026 年夏季在该航线上运营 300 个航班，相当于每个方向 150 个航班，总共 52,200 个座位。目前在斯科普里提供服务的航空公司均未设在都柏林，位于马其顿首都的易捷航空或维兹航空也
President: Selling Adria was Slovenia’s “biggest mistake”
斯洛文尼亚总统 Nataša Pirc Musar 表示，2016 年将亚德里亚航空公司出售给扭亏为盈基金 4K Invest 是斯洛文尼亚“最大的错误”，这最终导致该航空公司在三年后破产。这些评论是在对卡塔尔进行国事访问期间发表的，期间皮尔克·穆萨尔女士游说多哈和卢布尔雅那之间开通航班。总统指出，“我必须在这里对你们说实话。你知道，出售国家航空公司是我国最大的错误，然后我们就失去了它。它破产了。对于一个小国来说，拥有一家国家航空公司真的非常非常重要。现在，作为总统和与我在一起的政府代表，我们正在努力说服我们的伙伴国家开通飞往卢布尔雅那的直航航班。我会在埃米尔耳边低声说出这一点。所以，我希望皮
Pristina Airport expands facilities
新闻快讯普里什蒂纳机场对其基础设施进行了几项新的改进，旨在增强整体乘客体验。机场开设了一个新的停车场（如下图所示），面积超过 17,000 平方米，可容纳 750 多辆车辆，扩大了容量，并改善了旅客和接载乘客的通道。机场在航站楼内新增了一条新抵达行李传送带，总共四个，以加快行李运送速度并减少等待时间。它还为出发和到达引入了单独的入口门，以简化客流并最大限度地减少拥堵，特别是在高峰时段。这些进展是继去年开通四个新登机口之后出现的。EX-YU 航空新闻
Zagreb Airport maintains record passenger figures
新闻快讯 萨格勒布机场迎来了有记录以来最繁忙的 10 月份，接待了 461,562 名乘客。该数字同比增长10.8%。此前，飞机起降次数为 4,786 架次，增加了 5%。 1 月至 10 月期间，萨格勒布机场接待了 4,046,379 名旅客，增长 9.9%，即增加了 364,428 名旅客。预计 11 月将继续增长，目前预定座位运力较去年增长 10.1%。 2025 年 10 月萨格勒布预定座位运力最大的航空公司EX-YU Aviation News
Jet2 to launch new Croatia service
快讯休闲航空公司 Jet2 将推出伦敦盖特威克机场和普拉之间的季节性夏季航班。此前该航空公司宣布在伦敦机场开设基地。这项新服务将于 5 月 2 日推出，每周运营一次直至 10 月 17 日，使用 232 座的空客 A321neo 飞机。 Jet2 将在该服务上与易捷航空和途易航空直接竞争。更多航班详情请参见此处。上周，该航空公司与克罗地亚国家旅游局签署了一项为期四年的协议，以在克罗地亚市场上推出新航线并增加运力。根据现有承诺，普拉将在 2026 年夏季与英国八个机场相连：伯明翰、布里斯托尔、东米德兰、格拉斯哥、伦敦盖特威克、伦敦卢顿、伦敦斯坦斯特德和曼彻斯特。伦敦盖特威克机场将成为 Jet2
Ljubljana Airport closes in on pre-pandemic passenger levels
新闻快讯 十月份，朱布尔雅那约热普奇尼克机场迎来了 150,688 名乘客，同比增长 18.8%。飞机起降架次增加 3.1%，总计 2,256 架次。尽管这些数字较 2019 年 10 月（亚德里亚航空倒闭后的第一个月）有了显着改善，但乘客数量仍比 2018 年水平低 6.7%。 1 月至 10 月期间，卢布尔雅那机场接待了 1,384,017 名旅客，增长 9.6%，即增加了 121,144 名乘客。强劲增长预计将持续到 11 月，目前定期航班的座位容量水平将增长 19.9%。 卢布尔雅那按定期座位容量计算最大的航空公司，2025 年 10 月EX-YU 航空新闻
Belgrade Airport launches terminal expansion project
贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场已开始扩建航站楼的准备工作。机场将在航站楼 C 翼增加一个新区域，其中包括三个额外的登机口和三个新的旅客登机桥，以及四个专为空客 A320 和波音 737 等窄体飞机设计的新飞机停机位。扩建后的区域将为航站楼增加 5,350 平方米，并将配备四个新的自动人行道，其中两个用于一楼的出发乘客，两个用于二楼的到达乘客。建设计划持续 13 个月，之后登机口总数将从 33 个增加到 36 个。 贝尔格莱德机场首席执行官 Chivoine Rem 在评论该项目时表示：“我们在万喜机场的管理下继续投资开发贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场，加强我们作为东南欧区域枢纽的地位。我们很自豪乘
Wizz Air to restore Sarajevo service
新闻 FLASHWizz Air 将于明年夏季恢复伦敦卢顿和萨拉热窝之间的航班。该航班原本全年运营，于 9 月份暂停，但没有明确表示是否会在 2026 年恢复。该航空公司目前计划于 3 月 31 日恢复两国首都之间的航班，每周周二和周六运营两班，直到 10 月下旬 2026 年夏季结束。 2024/25 年冬季，该廉价航空公司在该航线上每周维持四班航班。威兹航空的伦敦航线受益于萨拉热窝州旅游协会提供的补贴，这使得过去两年的运营量有所增加。1月至8月期间，威兹航空的卢顿-萨拉热窝航线运送了32,787名乘客。过去八个月的平均客舱载客率为 71.5%。另一方面，瑞安航空的斯坦斯特德-萨拉热窝航线迎
