EX-YU航空新闻领域信息情报检索

阅读来自前南斯拉夫地区的航空界的最新新闻

贝尔格莱德机场在记录中最繁忙的7月

Belgrade Airport registers busiest July on record

新闻闪光灯尼古拉·特斯拉机场(Nikola Tesla Airport)通过处理968.963乘客的7月在纪录中看到了最繁忙的7月份,去年同月上升了6.1%。商业飞机的运动增长了5.5%。在1月至7月,贝尔格莱德机场(Belgrade Airport)欢迎4.886.356个旅行者穿越门,增长了5.5%,代表了255.324个客户。预计该机场将在8月接近或刚好超过一百万的旅行者。Belgrade按计划座位上的最大航空公司,2025年7月Ex-yu Aviation News

克罗地亚航空公司在萨拉热窝机场的安全违规行为

Croatia Airlines flags safety irregularities at Sarajevo Airport

新闻浮雕航空公司在今年早些时候进行了自己的检查后,提出了对萨拉热窝机场安全程序的担忧。该航空公司有权在其服务的机场进行监督,并确定了许多缺点,包括无效的员工培训证书和与2024年12月生效的国际法规的不符合条件。这些调查结果促使波斯尼亚和赫泽科维纳局长的民用案件(Bhdca)启动了一项更广泛的案例。不遵守萨拉热窝机场的国内和国际航空安全标准。违规事件包括未能适当培训员工处理乘客和行李筛查,使用爆炸性痕量检测设备不足以及缺乏认证的危机响应演习。该航空公司的干预现在可以触发有关萨拉热窝机场的运营许可证的国际程序。机场本身尚未对这些发展发表评论。EX-yu航空新闻

马其顿政府拒绝Ryanair的“不可能要求”

Macedonian government rejects Ryanair’s “impossible demands”

马其顿政府未能与瑞安航空达成协议,因为它将低成本承运人的需求变成了“不可能”的市场品牌。马其顿副总理兼运输部长亚历山大·尼科洛斯基(Aleksandar Nikoloski)说:“我们已经与他们会见了两到三遍。登陆和起飞。 “他们声称我们提供的补贴太低了。目前,我们在斯科普吉机场提供每名乘客九欧元,在Ohrid机场提供12欧元。他们要求在Skopje的二十欧元和25欧元在Ohrid。在这样的条件下,合作根本是不可能的。国家已经不可能在此类私有面前。对于目前在这里运营的其他航空公司,如果我们要给所有人,国家将破产。

Maribor机场欢迎一年多的第一章

Maribor Airport welcomes first charter in over a year

新闻Flashmaribor Edvard Rusjan机场在一年多的一年内处理了其首次乘客租赁航班,此前有破坏性的冰雹,这严重影响了去年夏天的机场航站楼,导致其临时关闭。上周,一架Avantiair Dash 8飞机从奥斯特拉瓦到达,带着Banik足球队。包括飞行员培训在内的有限运营已在马里博尔机场运营。但是,它最近调整了航站楼的乘客流量,以使乘客宪章的恢复能够恢复。在去年的风暴中,终端屋顶受到严重损坏。上个月,斯洛文尼亚基础设施部选择了Karbo Storitve作为维修屋顶的承包商。该项目的价值为905.000欧元。虽然今年秋天的维修计划是全面的大修,因为选择项目设计师的招标过程在6月被

照片:第一架喷气引擎商业飞机在Kraljevo

PHOTOS: First jet-engine commercial plane lands in Kraljevo

新闻Flashkraljevo的Morava机场在本周欢迎其第一架喷气机商用飞机。约旦航空波音737-300在周一乘坐安曼(Amman)的租用飞行登陆,安曼(Amman)的租用飞机是沙特阿拉伯的al-ula篮球俱乐部的成员,他们正在附近的兹拉蒂博尔山(Zlatibor Mountain)进行训练。摩拉瓦机场通常不处理这种类型的飞机。它的2.265米跑道可以容纳狭窄的机器人,例如波音737和空中客车A320,但有很大的限制。尽管降落的问题较少,但最大重量的起飞受到限制,需要减少燃料或乘客负载。尽管政府已承诺扩大和扩展跑道,但到目前为止尚未取得任何进展。 Kraljevo机场由ATR72-600涡

Ryanair不受Wizz Air的区域扩展的影响

Ryanair unfazed by Wizz Air’s regional expansion

瑞安航空的首席执行官迈克尔·奥利里(Michael O'Leary)欢迎Wizz Air退出阿布扎比(Abu Dhabi)的决定,并将重点重点放在中欧市场和东欧市场上,认为此举将突出他的航空公司的成本优势。 O'Leary先生说,枢纽将“强调Ryanair对Wizz和我们所有其他竞争对手的巨大成本和价格优势”。首席执行官将Wizz Air的竞争劣势归因于飞机融资成本,认为该竞争对手通过其主要股东“非常昂贵的“筹集资金”,然后通过“可笑的销售和租赁返还交易”再融资,因为Wizz准备从9月29日和3月31日在3月29日之前启动22个新路线,包括在3月29日和3月31日之间,包括该途径。自7月以来,

GP航空升级ljubljana服务

GP Aviation upgrades Ljubljana service

新闻FlashGP航空已将其在Pristina和Ljubljana之间的季节性夏季航班扩展到冬季。这条路线在上一个冬天被降级,但现在将于10月26日在星期一每周一次继续运行。上半年,两个城市之间的总共3.680名乘客飞行。Ex-yu航空新闻

flynas结合了萨拉热窝和提拉娜的作业

Flynas to combine Sarajevo and Tirana operations

新闻Flashsaudi Arabian低成本运营商Flynas将在9月在9月的三角路线上运营其季节性利雅得 - 萨拉热窝服务。从下周三星期三开始,该航空公司将使用利雅得 - 萨拉热窝 - 提拉娜 - 利雅得路线进行航班。阿尔巴尼亚首都的停靠站将持续五十分钟,萨拉热窝的乘客继续登上船上。同样,从利雅得前往提拉娜的旅行者将在出站腿上在萨拉热窝面对五十分钟。然后,Flynas将在冬季暂停利雅得和萨拉热窝之间的行动。变化仍然可能。承运人不拥有第五次自由权,因此无法在萨拉热窝和提拉娜之间出售门票。它的吉达 - 萨拉热窝服务将继续运作而无需更改。

空气塞尔维亚升级到全年服务,添加五架飞机

Air Serbia to upgrade Split to year-round service, add five aircraft

空气塞尔维亚正在升级季节性的夏季业务,并分配到全年的服务。在星期一和星期五,每周两次两次飞行将继续运行。 Wintersplit航班的门票现在可以通过航空公司的网站购买。 Servicesto Bari和Naples也将在整个冬季继续进行。AirSerbia签署了协议,在即将到来的冬季中将五架飞机添加到ITSFLEET。 Marek指出:“这些将在几个月的下一个群体中到达,并包括另外两次巴西航空工业人员和三个Airbusa320s。”同时,前YU航空新闻已经了解到,预计将在同一时期退休三个空中客车A319。预计Thefirst,预计将在下个月底运营其剧院的最后飞行,这标志着航空塞尔维亚战略的开

空气塞尔维亚处理三百万乘客

Air Serbia handles three-millionth passenger

新闻Flashair Serbia今天在登机上欢迎其三百万年级的乘客。这位里程碑是在2024年前提前六天实现的。航母的首席执行官吉里·马克(Jiri Marek)说:“所达到的结果清楚地表明,我们在正确的过程中。塞尔维亚航空致力于进一步扩展,并继续投资于其机队的现代化,路线网络扩张和服务的改进。我们的愿景很明显。自今年年初以来,塞尔维亚航空最受欢迎的目的地是该地区内的Tivat和Podgorica,而在西欧,对巴黎,苏黎世,巴塞罗那和法兰克福的需求最高。在更广泛的欧洲 - 梅特拉尼地区,最受欢迎的航班是到达伊斯坦布尔,拉纳卡和雅典。在长途交通中,纽约仍然是最繁忙的路线。

Pegasus Airlines删除计划的Zagreb增长

Pegasus Airlines removes planned Zagreb growth

News Flashpegasus Airlines在即将到来的冬季中删除了伊斯坦布尔Sabiha Gockan和Zagreb之间计划的增加。在整个冬季,在10月26日至3月28日之间,该航空公司原定于整个冬季进行了四个每周的航班,但是现在,它在周日删除了每周的额外轮换,而是将像上一个冬天一样维护三个每周的服务。进一步的变化仍然可能。Ex-yu航空新闻

Pristina机场针对西班牙和法国休闲路线,对美国服务的乐观

Pristina Airport targets Spain and France leisure routes, optimistic over US service

Pristina Airport is on track to more than double its pre-pandemic passenger volumes this year.在新承运人到来之后,修订的激励政策以及其终端的扩大,前YU航空新闻与普里斯蒂娜机场的首席执行官Gokhan Acikgoz谈到了即将到来的计划,包括目标市场,长途服务的前景和进一步的基础设施升级。这种增长背后的主要驱动因素是什么?您2025年的总体目标是什么?的确,2025年,Pristina International Airport又成为了创纪录的一年。 As a company, one of our

旅行报告:瑞士/汉莎,贝尔格莱德 - 德里

TRIP REPORT: Swiss/Lufthansa, Belgrade - Delhi

Oliverround -Trip Flight评论的Trip会议评论:瑞士国际空气线和Lufthansarouting:Belgrade(Beg) - Zurich(ZRH)-Delhi(del)// Delhi(del) - Frankfurt(fra)Belgrade Airport(Beg),Vinci首次揭示了Vinci的Reyovation of Belgrade Airport的计划。可悲的是,现实并没有完全满足我的期望。新设施的效率足够高,但是尽管相对较新,但终端的一部分看起来已经磨损了,却不一尘不染。与许多西欧枢纽相比,它在其时间之前感觉有些过时。 LX 1413 |空中

空气塞尔维亚减少9月和10月的选择路线

Air Serbia to reduce select routes in September and October

航空塞尔维亚计划在9月和10月的几条贝尔格莱德路线上降低频率,直到10月26日的2025/26冬季开始。该航空公司已将每周的贝尔格莱德(Belgrade -Ankara Service)季节性暂停(Ankara -Ankara Service)季节性暂停至9月20日。它最初计划运行至10月下旬。该路线将于12月18日恢复,并将在假期期间每周维持三次,直到1月8日使用Embraer E190飞机。塞尔维亚航空公司在这条路线上与AJET竞争,该路线维持了两家首都之间的全年航班。开始于9月6日,塞尔维亚航空将减少其旗舰贝尔格莱德(Belgrade)的航班 - 纽约服务公司(New York Serv

所有前尤首都机场旨在9月增长,瑞安航空最大的航空公司

All EX-YU capital airports set for September growth, Ryanair largest carrier

前南斯拉夫的所有首都机场将于9月看到其能力水平在9月份继续增长,而Ryanair将仍然是该地区最大的航空公司。BelgradeAirport在9月的预定航班上拥有最可行的座位,位于1.045.592,标志着连续四个月的能力将超过一百万。该数字代表2024年增加7.1%。塞尔维亚航空将继续保持其作为最大承运人的地位,占所有可用预定容量的52%。复兴的wizz空气将使其席位数量增加25.2%,总份额为18.8%。萨格勒布(Zagreb)是第二大,本月预定航班上有599.552个可用席位。它比上一年增加了13.7%。克罗地亚航空公司将是其最大的航空公司,占总容量的36.4%,其次是瑞安航空公司(Ry

加拿大航空扩展了前YU覆盖范围

Air Canada expands EX-YU reach

新闻Flashair加拿大通过增加了飞往该地区的代码共享航班,扩大了前南斯拉夫的覆盖范围。加拿大航空公司将其飞行号码和指定代码添加到了奥地利航空公司在维也纳和贝尔格莱德(AC6178/79)之间的每日早晨服务中,以及维也纳和普里斯蒂娜(AC6176/77)之间的五个每周早晨旋转。加拿大航空已经在汉莎航空从法兰克福和慕尼黑飞往贝尔格莱德的汉莎航空,而该协议标志着其首次到pristina.ex-yu Aviation News

卢布尔雅那机场处理百万乘客

Ljubljana Airport handles millionth passenger

News FlashljubljanaJožepučnik机场昨天8月21日在摩尔丹飞往阿姆斯特丹的KLM航班上欢迎其年度最佳旅行者。 2024年,该数字于9月初实现。为了纪念这一场合,飞行中的所有乘客都享有一个令人惊讶的惊喜,而百万旅行者则收到了两张免费的阿姆斯特丹的KLM票,以及出发前与机舱船员一起拍照的机会。 Ljubljana Airport anticipates handling over 1.5 million passengers this year.Commenting on the one million passenger milestone, Janez Krašnja

Transavia结束Ljubljana服务

Transavia to end Ljubljana service

低成本的运营商Transavia将于10月底停止其阿姆斯特丹 - 卢布尔雅那服务。该航空公司已取消了10月30日以后的所有航班,并暂停了该路线的售票销售。在此日期之后预订旅行的乘客已经开始收到通知,并正在为母公司KLM在两个城市之间的航班提供重新预订选项。考虑到3月下旬在路线上推出了日常服务,此举并不令人惊讶。尚不清楚Transavia是否将于明年夏天季节性返回卢布尔雅那,因为到目前为止尚未进行航班。Transavia目前目前在阿姆斯特丹和卢布尔雅那之间进行四次每周航班,并计划在整个冬季进行三周轮换。该航空公司于2017年向斯洛文尼亚首都推出了服务,并连续运营了这条路线,除了19日期间。 20