Dubrovnik Airport in talks with American Airlines
杜布罗夫尼克机场上个月与美国航空举行了会谈，继续努力确保增加飞往美国的直达航班。机场总经理 Viktor Šober 和副主任 Ivan Maslać 还会见了管理奥黑尔机场的芝加哥航空部的代表以及芝加哥市的官员。索伯先生去年在评论机场的雄心时指出，“虽然我们目前与纽约有联系，但事实证明，一条航线是不够的。我们需要另一条航线，类似于几年前的情况。主要的挑战是飞机短缺以及制造和供应链问题造成的新交付延误。这种复杂的情况使得确保这些航班的安全变得困难。不过，我相信在未来一两年内，我们将有一些具体的东西。”。美国航空此前在费城之间运营季节性夏季航班和杜布罗夫尼克，但由于冠状病毒大流行，该服务于 20
Airlines granted slots for new EX-YU routes in 2026
多家航空公司已获得航班时刻，在 3 月 29 日开始的 2026 年夏季推出飞往前南斯拉夫各城市的新航线。其中包括拟议飞往斯科普里、普里什蒂纳、杜布罗夫尼克和萨拉热窝的航班。然而，由于这些分配源于最初的申请，承运商最终可能会将批准的时刻重新安排到其他目的地。因此，这些航班的开通仍处于试探阶段，尚未得到保证。 一家航空公司已获得都柏林和斯科普里之间拟议航班的出发和到达时刻。根据其备案文件，该航空公司计划在 2026 年夏季在该航线上运营 300 个航班，相当于每个方向 150 个航班，总共 52,200 个座位。目前在斯科普里提供服务的航空公司均未设在都柏林，位于马其顿首都的易捷航空或维兹航空也
President: Selling Adria was Slovenia’s “biggest mistake”
斯洛文尼亚总统 Nataša Pirc Musar 表示，2016 年将亚德里亚航空公司出售给扭亏为盈基金 4K Invest 是斯洛文尼亚“最大的错误”，这最终导致该航空公司在三年后破产。这些评论是在对卡塔尔进行国事访问期间发表的，期间皮尔克·穆萨尔女士游说多哈和卢布尔雅那之间开通航班。总统指出，“我必须在这里对你们说实话。你知道，出售国家航空公司是我国最大的错误，然后我们就失去了它。它破产了。对于一个小国来说，拥有一家国家航空公司真的非常非常重要。现在，作为总统和与我在一起的政府代表，我们正在努力说服我们的伙伴国家开通飞往卢布尔雅那的直航航班。我会在埃米尔耳边低声说出这一点。所以，我希望皮
Pristina Airport expands facilities
新闻快讯普里什蒂纳机场对其基础设施进行了几项新的改进，旨在增强整体乘客体验。机场开设了一个新的停车场（如下图所示），面积超过 17,000 平方米，可容纳 750 多辆车辆，扩大了容量，并改善了旅客和接载乘客的通道。机场在航站楼内新增了一条新抵达行李传送带，总共四个，以加快行李运送速度并减少等待时间。它还为出发和到达引入了单独的入口门，以简化客流并最大限度地减少拥堵，特别是在高峰时段。这些进展是继去年开通四个新登机口之后出现的。EX-YU 航空新闻
Zagreb Airport maintains record passenger figures
新闻快讯 萨格勒布机场迎来了有记录以来最繁忙的 10 月份，接待了 461,562 名乘客。该数字同比增长10.8%。此前，飞机起降次数为 4,786 架次，增加了 5%。 1 月至 10 月期间，萨格勒布机场接待了 4,046,379 名旅客，增长 9.9%，即增加了 364,428 名旅客。预计 11 月将继续增长，目前预定座位运力较去年增长 10.1%。 2025 年 10 月萨格勒布预定座位运力最大的航空公司EX-YU Aviation News
Jet2 to launch new Croatia service
快讯休闲航空公司 Jet2 将推出伦敦盖特威克机场和普拉之间的季节性夏季航班。此前该航空公司宣布在伦敦机场开设基地。这项新服务将于 5 月 2 日推出，每周运营一次直至 10 月 17 日，使用 232 座的空客 A321neo 飞机。 Jet2 将在该服务上与易捷航空和途易航空直接竞争。更多航班详情请参见此处。上周，该航空公司与克罗地亚国家旅游局签署了一项为期四年的协议，以在克罗地亚市场上推出新航线并增加运力。根据现有承诺，普拉将在 2026 年夏季与英国八个机场相连：伯明翰、布里斯托尔、东米德兰、格拉斯哥、伦敦盖特威克、伦敦卢顿、伦敦斯坦斯特德和曼彻斯特。伦敦盖特威克机场将成为 Jet2
Ljubljana Airport closes in on pre-pandemic passenger levels
新闻快讯 十月份，朱布尔雅那约热普奇尼克机场迎来了 150,688 名乘客，同比增长 18.8%。飞机起降架次增加 3.1%，总计 2,256 架次。尽管这些数字较 2019 年 10 月（亚德里亚航空倒闭后的第一个月）有了显着改善，但乘客数量仍比 2018 年水平低 6.7%。 1 月至 10 月期间，卢布尔雅那机场接待了 1,384,017 名旅客，增长 9.6%，即增加了 121,144 名乘客。强劲增长预计将持续到 11 月，目前定期航班的座位容量水平将增长 19.9%。 卢布尔雅那按定期座位容量计算最大的航空公司，2025 年 10 月EX-YU 航空新闻
Belgrade Airport launches terminal expansion project
贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场已开始扩建航站楼的准备工作。机场将在航站楼 C 翼增加一个新区域，其中包括三个额外的登机口和三个新的旅客登机桥，以及四个专为空客 A320 和波音 737 等窄体飞机设计的新飞机停机位。扩建后的区域将为航站楼增加 5,350 平方米，并将配备四个新的自动人行道，其中两个用于一楼的出发乘客，两个用于二楼的到达乘客。建设计划持续 13 个月，之后登机口总数将从 33 个增加到 36 个。 贝尔格莱德机场首席执行官 Chivoine Rem 在评论该项目时表示：“我们在万喜机场的管理下继续投资开发贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场，加强我们作为东南欧区域枢纽的地位。我们很自豪乘
Wizz Air to restore Sarajevo service
新闻 FLASHWizz Air 将于明年夏季恢复伦敦卢顿和萨拉热窝之间的航班。该航班原本全年运营，于 9 月份暂停，但没有明确表示是否会在 2026 年恢复。该航空公司目前计划于 3 月 31 日恢复两国首都之间的航班，每周周二和周六运营两班，直到 10 月下旬 2026 年夏季结束。 2024/25 年冬季，该廉价航空公司在该航线上每周维持四班航班。威兹航空的伦敦航线受益于萨拉热窝州旅游协会提供的补贴，这使得过去两年的运营量有所增加。1月至8月期间，威兹航空的卢顿-萨拉热窝航线运送了32,787名乘客。过去八个月的平均客舱载客率为 71.5%。另一方面，瑞安航空的斯坦斯特德-萨拉热窝航线迎
Aegean Airlines to launch new Dubrovnik service
新闻 FLASHAegean Airlines 将在 2026 年夏季推出塞萨洛尼基和杜布罗夫尼克之间的季节性夏季航班。该航空公司最初计划于 2020 年 7 月开通该航线，但由于冠状病毒大流行而被迫取消这些计划。此次，爱琴海航空将于 6 月 1 日开始运营航班，每周一和周六运营两班，使用由其区域品牌奥林匹克航空 (Olympic Air) 运营的 ATR72-600 飞机。服务将维持至 9 月 28 日。更多航班详情可在此处找到。该服务将补充爱琴海现有的雅典 - 杜布罗夫尼克季节性航班，明年夏天该航班将维持每周七班。 EX-YU 航空新闻
ETF Airways tipped to announce Croatia Airlines deal today
克罗地亚 ACMI 专业公司 ETF Airways 预计今天将宣布与克罗地亚航空公司建立新的合作伙伴关系。该活动于中午在扎达尔举行，还将展示 ETF 的首架 ATR72-600，这是该航空公司的首架涡轮螺旋桨飞机，加入其现有的三架波音 737-800 机队。此外，ETF还将推出两家新的独立公司——专注于飞机维护的ETF Maintenance和专注于旅行规划和物流的ETF Travel。克罗地亚航空首席执行官贾斯明·巴吉奇（Jasmin Bajić）和克罗地亚海洋、运输和基础设施部长奥列格·布特科维奇（Oleg Butković）将出席仪式。ETF航空租用了一架ATR72飞机，为期八年，预计
Air Serbia and Croatia Airlines within Europe’s top fifty largest
根据可用座位容量（被认为是一项关键的行业指标），塞尔维亚航空和克罗地亚航空跻身今年冬季欧洲最大的 50 家航空公司之列。 2025/26 冬季，塞尔维亚航空是非洲大陆第 40 大航空公司，而克罗地亚航空排名第 48 位。这家塞尔维亚航空公司的排名仅次于 Smartavia、Air Dolomiti 和冰岛航空，但领先于 Nordwind Airlines、Aeroitalia 和 Discover Airlines 等航空公司。另一方面，克罗地亚航空公司的排名落后于 TUIfly、南风航空和卢森堡航空，但领先于科西嘉航空、罗马尼亚航空和马耳他航空。如果将非欧洲航空公司也考虑在内，中东三巨头——
Sarajevo Airport handles two million passengers in single year
新闻快讯萨拉热窝机场昨天实现了一个里程碑，首次在一个日历年内接待了 200 万名旅客。第 200 万旅客乘坐土耳其航空航班前往伊斯坦布尔，并获得了一张往返商务舱机票和一张机场高级休息室的优惠券。萨拉热窝机场代理首席执行官萨宁·拉梅齐奇 (Sanin Ramezić) 表示：“旅客吞吐量达到 200 万人次是一个重要的里程碑，也是萨拉热窝机场发展的明显标志。我们要特别感谢土耳其航空的长期合作伙伴关系以及为这一成功做出的贡献。”萨拉热窝机场已超越 2024 年年末的旅客吞吐量，达到 1,821,762 名乘客。2025 年 1 月至 11 月萨拉热窝按定期座位数计算最大的航空公司按2025 年 1
Qatar Airways plans one-off Zagreb wide-body service
新闻快讯卡塔尔航空将于今年 12 月一次性使用一架波音 787-8 梦想客机执飞多哈和萨格勒布之间的航班。它是对空客 A320 惯用设备的升级，也标志着该航空公司今年第五次在萨格勒布航线上使用宽体飞机。卡塔尔航空将于 12 月 27 日部署拥有 254 个座位的 B787-8。该飞机设有 22 个商务舱座位，其余 232 个经济舱座位。最后一刻的设备更换和变更仍然是可能的。今年上半年，卡塔尔航空在萨格勒布航线上登记了 50,072 名旅客，由于班次减少，旅客数量减少了 14.3%。卡塔尔航空公司该航线的平均客座率为87.4%。卡塔尔航空B787-8商务舱卡塔尔航空B787-8经济舱EX-YU航
EX-YU airports handle 31.4 million passengers, Croatia fastest-growing
前南斯拉夫有 21 个定期客运商业机场，今年前三季度（1 月至 9 月）共计接待旅客 31,389,457 人次。克罗地亚是增长最快的市场，在 9 个月内增加了 742,007 名乘客，而普里什蒂纳是该地区增长最快的机场，同比增加了 440,926 名乘客。贝尔格莱德仍然是前南斯拉夫最繁忙的机场，成功扭转了年初客流量下降的局面，前三个季度新增了 376,827 名旅客。迄今为止，奥西耶克和布拉奇是仅有的两个旅客吞吐量少于 2024 年的机场，尽管波德戈里察机场的表现刚刚好于 2024 年的业绩。在该地区较小的机场中，图兹拉在维兹航空、飞马航空和 AJet 新服务的支持下已开始复苏。预计其增长将
Eight EX-YU airports behind pre-pandemic passenger levels
前南斯拉夫各地的八个机场仍在努力恢复大流行前的客运量。其中包括卢布尔雅那、蒂瓦特、奥赫里德、普拉、图兹拉、里耶卡、奥西耶克和布拉奇。其中最大的卢布尔雅那机场继续受到斯洛文尼亚国家航空公司亚德里亚航空公司倒闭的持久影响，该航空公司于 2019 年 9 月下旬停止运营。今年前三个季度，卢布尔雅那机场接待了 1,233,329 名乘客，比 2019 年同期下降了 15%。蒂瓦特机场在 1 月至 9 月期间接待了 1,182,904 名乘客。尽管销量比去年有了显着改善，但仍比大流行前的水平低 4%。俄罗斯、白俄罗斯和乌克兰市场的流失是主要原因。与六年前相比，俄罗斯航空、波贝达航空、蓝色航空、红翼航空、
Swiss shelves plan for new subsidised Sarajevo route
瑞士国际航空没有计划在明年开通日内瓦和萨拉热窝之间的航班，尽管这条航线已公开上市，并被宣布为与萨拉热窝旅游局谈判的 2026 年夏季五项补贴服务的一部分。瑞士国际航空在给 EX-YU Aviation News 的一份声明中表示，目前还没有推出新服务的计划。瑞士航空最初与欧洲之翼航空一起出现在套餐中，欧洲之翼航空经协商将推出从柏林、汉堡、杜塞尔多夫和汉诺威飞往波斯尼亚和黑塞哥维那首都的航班。瑞士航空最近宣布了明年的扩张计划，该公司将开通苏黎世和里耶卡之间的季节性航班，并维持今年开通的杜布罗夫尼克和尼什的运营。此前，瑞士航空在日内瓦 - 萨拉热窝航线维持了一年，从 2015 年 4 月到 201
Air Serbia hits four million passengers, prepares next wave of expansion
11 月 2 日（星期日），继 10 月份有记录以来最繁忙之后，塞尔维亚航空迎来了今年的第 400 万名乘客。这一里程碑比 2024 年 11 月 15 日达到这一数字提前了近两周。仅 10 月份，该航空公司就接待了 389,582 名乘客，运营了 4,117 个航班，与去年同月相比增加了 2%。尽管该航空公司没有具体说明其平均机舱载客率，但根据本月可用座位容量，据信该机舱载客率徘徊在 78% 至 80% 之间。蒂瓦特和波德戈里察再次成为塞尔维亚航空在该地区最繁忙的两个目的地，而巴黎、苏黎世、法兰克福和罗马是西欧最受欢迎的目的地。飞往拉纳卡、伊斯坦布尔、雅典和巴塞罗那的航班在更广泛的欧洲地中海
