Ryanair leads winter growth in EX-YU markets despite Montenegro cuts
尽管瑞安航空只在前南斯拉夫市场运营四个航班，但今年冬季，瑞安航空将成为前南斯拉夫市场增长最快的航空公司之一。这家廉价航空公司有 922,962 个座位可供出售，比去年冬季增加了 37.7%，即增加了 252,880 个座位。总体而言，今年冬季，瑞安航空将成为前南斯拉夫第三大航空公司。大部分运力和增长将来自克罗地亚市场，瑞安航空将在该市场增加 32.5% 的运营量。夏季开通了从萨格勒布出发的新航线，其中一些航线将在今年冬季保留，同时，瑞安航空从首都出发的航班频率也将增加，这些都为瑞安航空的增长做出了贡献。此外，瑞安航空今年冬季将首次保留从杜布罗夫尼克出发的航线，飞往沙勒罗瓦、伦敦斯坦斯特德和维也
Wizz Air returning to growth on most EX-YU markets this winter
尽管由于普惠发动机检查导致飞机停飞，机队问题持续存在，但 Wizz Air 仍将在即将到来的 2024/25 冬季增加前南斯拉夫大多数市场的运力。在即将到来的冬季（从 10 月 27 日到 2025 年 3 月 29 日），Wizz Air 将运营 9,946 个往返前南斯拉夫市场的航班。这家低成本航空公司将减少 7.3% 的运营，同时拥有 1,922,568 个待售座位，比上一个冬季下降 13.9%。这一减少几乎全部来自 Wizz Air 在前南斯拉夫的两个最大市场——马其顿和塞尔维亚。其他市场的增长主要得益于现有航线频率的增加，或使用更大容量的飞机。到目前为止，该航空公司今年冬季仅安排了一
European Court dismisses British Airways case against Serbia
欧洲人权法院裁定驳回英国航空公司对塞尔维亚提起的诉讼，该诉讼要求赔偿 1976 年在克罗地亚萨格勒布附近发生的一次空中相撞造成的全部损失。1976 年 9 月 10 日，一架从伦敦飞往伊斯坦布尔的英国航空公司三叉戟喷气式飞机在空中与一架从斯普利特飞往科隆的 Inex-Adria DC-9 相撞。两架飞机上的 176 名乘客全部遇难。后来确定，相撞是由于萨格勒布空中交通管制员的失误造成的。萨格勒布是当时克罗地亚社会主义共和国的首都，克罗地亚社会主义共和国是南斯拉夫社会主义联邦共和国（“SFRY”）的六个组成共和国之一。1979 年 9 月 9 日，英国航空公司向贝尔格莱德商业法院对 SFRY 提
Sarajevo Airport surpasses 2023 annual result
新闻快讯萨拉热窝机场上周末迎来了创纪录的第 150 万名乘客，使 2024 年成为最繁忙的一年。该机场已经超过了 2023 年年底的业绩，当时接待了 1,362,007 名旅客。仅在 9 月份，萨拉热窝机场就接待了 188,040 名乘客，比去年同期增长了 30.6%。在 2024 年前三个季度，萨拉热窝机场接待了 1,439,181 名旅客，增长了 32.9%，增加了 356,662 名乘客。强劲增长将持续到 10 月，运力水平将增长 28.1%。萨拉热窝最大的航空公司按预定座位容量计算，2024 年 9 月EX-YU 航空新闻
State in talks with several LCCs over Niš Airport base
塞尔维亚建设、交通和基础设施部长 Goran Vesić 宣布，正在与几家低成本航空公司讨论在尼什君士坦丁大机场建立基地的事宜。虽然部长没有透露参与的航空公司的名称，但据信已经与 Wizz Air、Ryanair、Eurowings 以及一家土耳其航空公司进行了会谈。“塞尔维亚机场 [运营商] 的代表已经与几家大型低成本航空公司进行了数周的谈判，希望尼什成为其中一家的基地。我希望我们能够成功，因为该机场每年将接待多达 70 万、80 万甚至 100 万名乘客。”Vesić 先生说道。部长还指出，正在与塞尔维亚航空公司讨论从尼什开通一条新航线，这条航线不会由国家补贴，而现有的七条航线则由公共服务
Belgrade Airport maintains passenger growth
新闻快讯贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场迎来了有史以来最繁忙的 9 月，共接待了 859,815 名旅客，比去年增长了 3.2%。飞机起降次数增加了 1.2%。客运量增长放缓主要是由于机场第二大航空公司 Wizz Air 因空客 neo 机队出现问题而削减了运营。Wizz 今年 9 月的运力同比下降了 10.5%，即 18,450 个座位。今年前三个季度，贝尔格莱德机场共接待旅客 6,425,639 人次，增长 8%，即新增 473,884 名乘客。2024 年 9 月贝尔格莱德最大的航空公司（按预定座位容量计算）EX-YU 航空新闻
Belgrade Airport launching passport eGate registration
新闻快讯贝尔格莱德尼古拉特斯拉机场将于 11 月 1 日起开始自动自助护照控制登记。贝尔格莱德机场共安装 16 个电子登机口（如上图所示）（到达和离开时各安装 8 个）。最初，电子登机口的使用仅限于年满 18 岁的塞尔维亚护照持有人。电子登机口涉及两个步骤。乘客首先扫描护照，然后第一个登机口打开。然后拍摄旅客的照片进行面部识别，然后打开第二个登机口，乘客可以继续他们的旅程。EX-YU 航空新闻
Ljubljana Airport maintains double digit growth
新闻快讯卢布尔雅那约热·普奇尼克机场 9 月份接待了 155,801 名乘客，比 2023 年同期增长了 11%。今年前三个季度，卢布尔雅那接待了 1,135,301 名旅客，增长了 16.8%，尽管这一数字仍比 2019 年疫情前下降了 21.7%。预计增长将持续到 10 月，预定运力将同比增长 10%。卢布尔雅那最大的航空公司按预定座位容量计算，2024 年 9 月EX-YU 航空新闻
Air Serbia touches down in Tokyo
新闻快讯塞尔维亚航空开通了贝尔格莱德和东京成田机场之间的首个直飞航班，尽管是临时包机，但是为了运送 160 家日本公司的代表，他们将于本周在贝尔格莱德与塞尔维亚政府和商业利益相关者举行会谈。虽然该航空公司最初计划部署其注册号为 YU-ARB 的空客 A330-200 飞机来运营该航班，但最后一刻的改变是，其另一架注册号为 YU-ARC 的同类型喷气式飞机运营该服务。塞尔维亚航空将于 10 月 18 日开通第二趟航班飞往成田机场，将商务代表团送回日本首都。从贝尔格莱德出发的出境航班全程仅搭载机组人员，耗时 12 小时 4 分钟，而目前正在飞行的入境航班预计耗时约 13 小时 10 分钟。照片由
新闻快讯欧盟推迟了针对非欧盟公民引入出入境系统 (EES) 的计划，该系统原定于 11 月 10 日生效。根据该计划，EES 将以数字方式登记非欧盟公民进出申根外部边界时的数据，以取代实体护照上的印章，确保他们在 180 天内不会在申根地区停留超过 90 天。旅客在第一次过境时必须提交指纹和面部生物特征识别数据，而随后的 EES 过境只需在自助服务亭扫描护照，将身份证件与登记的生物特征数据进行匹配。然而，由于法国、德国和荷兰提出担忧，这些计划现已被搁置。欧盟内政事务专员 Ylva Johansson 表示，EES 实施没有新的时间表，但将分阶段实施。“很明显，我们无法在 11 月 10 日之前
Winter 2024/25 - Croatia Airlines
克罗地亚航空将对 2024/2025 冬季航线网络进行细微调整，该冬季航线从 2025 年 10 月 27 日开始，至 2025 年 3 月 29 日结束。虽然该航空公司将保持从其枢纽萨格勒布出发的航班数量和目的地不变，但将修改从沿海机场出发的部分航线。与上一个冬季不同，克罗地亚航空没有为即将到来的冬季安排普拉和苏黎世之间的航班，这些航班每周保持两次。另一方面，其杜布罗夫尼克和法兰克福之间的每周两次轮换现在计划在整个冬季运行，而不像上一个冬季那样在 1 月 15 日至 3 月 1 日期间暂停航班。目前，克罗地亚航空计划在稍长的 2024/25 冬季运营 9,261 个定期航班，比上一个冬季增加
Winter 2024/25 - Air Montenegro
黑山航空将在 2024/25 冬季对其航班时刻表进行细微调整，冬季始于 10 月 27 日，结束于 2025 年 3 月 29 日。该航空公司冬季网络的创新之处在于增加了法兰克福航班，法兰克福航班在 10 月下旬至 12 月 14 日短暂停飞后，将以两周一班的轮换方式重新加入航班时刻表。该航空公司其余航班网络将保持不变。总体而言，黑山航空公司将在即将到来的冬季运营 1,320 个航班，提供约 153,120 个座位。尽管目前黑山航空公司已在所有航线上安排了 116 个座位的 Embraer E195 飞机，但它计划在其中一架飞机进行维护期间短期使用湿租的 Trade Air A320。黑山航空
TRIP REPORT: LOT, Croatia Airlines and Trade Air
旅行报告作者：jsg本系列的标题灵感来自一位匿名用户在 EX-YU Aviation News 上大多数关于克罗地亚的文章下频繁发表的评论“Bravo Hrvatska”。Bravo Hrvatska - 第 1 部分我的假期计划通常在深秋开始，最初的清单相当长。我逐渐将其缩短，直到我的清单上有两个“C”候选：克罗地亚和科西嘉岛。由于科西嘉岛没有斯拉沃尼亚，所以选择是显而易见的！今年我在克罗地亚度过了为期两周的暑假。LO611 华沙 - 萨格勒布。在重要日子到来之前，我正在计划行程，预订所有航班，以便真正度过假期。终于，重要日子到来了！我收拾好行李，叫了一辆出租车，然后离开家，开始我的克罗地亚
Niš Airport unveils €140 million upgrade
塞尔维亚政府与中国山东国际经济技术合作集团签署了一份谅解备忘录，涉及尼什君士坦丁大机场第二阶段的建设和现代化。就在几个月前，该机场启用了新的航站楼。该项目的第二阶段包括拆除旧航站楼、建造新设施，新设施将与新启用的航站楼组成一个单一的功能单元，以及翻修跑道、扩建停机坪、建造新的滑行道和新的控制塔。预计工程将很快开始，项目将于 2027 年完工。塞尔维亚建设、交通和基础设施部长 Goran Vesić 表示：“这标志着我们继续努力将尼什机场改造成一个现代化、高效的设施。对于其中一些项目，我们已经获得了施工许可，包括跑道、滑行道和塔台。对于其他项目，我们将很快获得许可，但无论如何，施工可以在很短的时
Croatia Airlines outlines long-term plans
克罗地亚航空首席执行官 Jasmin Bajić 表示，该航空公司的长期计划将围绕利用 15 架空客 A220 飞机机队减少克罗地亚季节性较强的旅行市场，同时确保与其合作伙伴枢纽机场的连通性，以便为远距离市场提供中转选择。Bajić 先生在接受月刊《Poduzetnik》采访时表示：“新启动的开发周期将在未来几年内形成一支由 15 架新飞机组成的机队，这代表着未来增长和发展的巨大潜力，以及未来十年可持续业务运营的基础。克罗地亚国内和国际的全年航空连通性将继续发展，为克罗地亚旅游业和整个经济提供强有力的支持。通过我们在欧洲主要枢纽的合作伙伴，克罗地亚与整个世界的连通性将得到保证。”据这位首席执行
Dedicated Air Serbia office opens in Guangzhou
新闻快讯塞尔维亚航空在中国的总销售代理 (GSA) 在贝尔格莱德和中国城市之间开通航班后，在广州开设了一家专门为塞尔维亚航空服务的办事处。此举是塞尔维亚航空加强其在中国市场影响力战略的一部分。广州新办事处允许 GSA Megacap 处理预订、出票、为塞尔维亚航空的团体和个人旅客提供服务并支持该航空公司的商业战略。塞尔维亚航空表示：“我们很自豪能够扩大在这个重要地区的影响力，并期待我们未来的合作。”EX-YU 航空新闻
United boosts Dubrovnik service
新闻快讯美联航将在 2025 年夏季增加纽瓦克和杜布罗夫尼克之间的季节性航班频率。这家按座位容量计算的全球第四大航空公司将在今年 5 月 1 日提前近一个月恢复这两座城市之间的航班运营，并将航班频率从每周四班增加到每天一班。服务将持续到 9 月 25 日。该航空公司将在该航线上部署 231 个座位的波音 767-400 飞机，其中商务舱 34 个座位，高级经济舱 24 个座位，其余 173 个座位为经济舱。过去，达美航空也曾为杜布罗夫尼克提供服务，达美航空在 2021 年只维持了一个季度从纽约肯尼迪机场起飞的航班，美国航空在 2019 年也开通了从费城起飞的航线。杜布罗夫尼克机场首席执行官 V
Macedonia to reveal airline bidders for new Skopje and Ohrid routes
马其顿交通和通信部即将公布响应最近公开呼吁的航空公司名单，这些航空公司将以补贴换取开通斯科普里和奥赫里德机场的航班。据报道，自 2012 年补贴计划启动以来，此次招标吸引了航空公司的最高兴趣。此前，所有公开招标均由 Wizz Air 赢得，汉莎航空也在去年的最新一轮中获得了资金。新的三年补贴计划将从 2025 年 1 月 1 日持续到 2027 年 12 月 31 日，与过去十二年不同的是，它面向所有国际目的地开放，而不仅限于欧洲航空公司和航线。马其顿政府已经暗示了一些即将到来的发展。迪拜和斯科普里之间的航班预计将在中断五年后于明年恢复，而伊斯坦布尔和奥赫里德之间的航班也有望开通。此外，马其顿
