Beavers and Beavers #8 ZK-CKD - Update
Fieldair 的第十架 Beaver 是 ZK-CKD。Dave Paull 于 2010 年发布了它的历史，他的帖子可以在这里找到。我更新了它的历史并添加了更多照片：De Havilland DHC-2 Beaver c/n 1557 于 1965 年 1 月 28 日通过代理商 Hawker Siddeley Aviation (NZ) Ltd 首次抵达新西兰，并在 Gisborne 的 Fieldair Ltd 注册为 ZK-CKD。它于第二天交付。上图为它在惠灵顿的维修访问中拍摄的照片。这是它在 1965 年 10 月 24 日在 Dannevirke 拍摄的彩色照片。它在 197
Third Level Aircraft at NZAA Yesterday 29-7-2024
除了新西兰航空的新型 A321 空客，昨天奥克兰机场还停放了几架有趣的三级飞机：这是 Air Chathams 的 Saab SF 340A ZK-CIT3（c/n 340A-155），现在涂上了 Air Chathams 的颜色。这是 2023 年 6 月/7 月在 Air Chathams 注册的三架前 Pel Air Saab 之一，这架是前 VH-EKD2。这是其中另一架，Saab SF 340A Cargo ZK-CIW3，其 Pel Air 颜色已被去除，并应用了 Air Chathams 脚本。一个有趣的景象，但不太适合拍照，是整个 Barrier Air 机队的五架 Cessn
Air New Zealand Airbus A321 ZK-OYE at NZAA Today 29-7-2024
今天从奥克兰国内机场乘坐出租车来接我们，让我们有一点时间看看停放的是什么。很高兴看到新西兰航空最新的空客 321 停在栅栏外的一个好位置，可以拍照：ZK-OYE（c/n 11773 于 2024 年 6 月 14 日在新西兰航空注册。我认为它可能还没有投入使用。
A belated Friday report from Rangiora
星期五下午早些时候，我在朗吉奥拉短暂停留。对我来说没什么新鲜事，但附近有三架当地人，我已经有一段时间没见过了。塞斯纳 A185F Skywagon ZK-ROL c/n 18502103 之前曾在这些页面中提到过——请参阅此处 Air Tractor ZK-SXO c/n 602-1280 重新回到了朗吉奥拉的生产线上。它在 2023 年初在 Mt White Station 发生了发动机问题，由于各种原因，它不得不在那里过冬。在现场更换发动机后，它于2023 年 8 月 23 日，然后于 2023 年 8 月 28 日飞往菲尔丁。派珀 P-18C Cub ZK-LEZ c/n 18-1628
Beavers and Beavers #1 ZK-BBX -- Update
最近我发布了关于 Fieldair 的第一架 Beaver ZK-AZB 的帖子，并引用了 Dave Paull 在 2010 年 9 月发布的关于 ZK-BBX（Fieldair 的第二架 Beaver）的帖子。从那时起已经过去了将近 14 年，我想用一张非常早期的照片来更新 ZK-BBX，但遗憾的是它没有得到很好的结局：ZK-BBX（c/n 324）由 De Havilland Aircraft Company of NZ Ltd 进口到新西兰，并于 1952 年 8 月 22 日首次注册于该公司。它的首次飞行是在 1953 年 1 月 7 日在 Rongotai。1952 年 11 月
Mudrovcich Pearse Replica at Classic Flyers 17-07-2024
上周，奥克兰的 Ivan Mudrovcich 大胆制造的 Richard Pearse 单翼机复制品在陶朗加机场的 Classic Flyers Museum 展出，这是 Ivan 的儿子 Ivan 送给他的礼物。上周，它在那里展出，发动机也在那里启动。新西兰先驱报上有一篇关于此事件的文章和视频（见此处）。我们之前发布过关于 Ivan Mudrovcich 的复制品 ZK-RPT（2012 年在此处，2019 年在此处）。我最后一次听说它时，它正试图在惠蒂昂格飞行，但不幸的是 Ivan Mudrovcich 病倒了，并于 2018 年去世。尽管许多志愿者尽了最大努力，但它从未飞过。这架飞机于
More Information on Beaver ZK-AZB
在我最近发表关于备受尊敬的 Beaver ZK-AZB 的文章后，我们姐妹博客 Third Level New Zealand 的 Westland 831 通过电子邮件发送了更多有关其与 Motiti Island Air 合作的信息（来自意大利！）：Motiti Island Air 服务主要针对渔民和潜水员，并为 Motiti Island 上的旅馆提供支持。它还满足了当地人的需求。1986/1987 年夏天，随着服务的发展，Island Air Safaris 从 Fieldair 租赁了经过改造的 De Havilland Canada DHC-2 Beaver ZK-CZL。租赁使
今天早上，在北岸机场的基地，人们注意到了约翰·基的 Guimbal G2 Cabri，其个性化注册号为 ZK-IJK3。这是 2023 年 8 月新进口的。
早在 2010 年 9 月，在 2010 年劳动节周末期间在吉斯伯恩举行的 Lawson Field Reunion 之前，一位博客粉丝要求 Dave Paull 发布更多有关 Beavers 的信息，他从 ZK-BBX 开始，称为 Beavers 和 Beavers #1（参见此处）。Dave 继续发布到 Beavers 和 Beavers #17 ZK-CZL，但就此止步。这意味着他错过了 Fieldair 的第一架 Beavers，令人尊敬的 ZK-AZB。我最近偶然发现了一张 ZK-AZB 的 Ohakea 博物馆颜色的照片，这对我来说是新的，所以我做了一些挖掘：DHC 2 Beave
今天下午在基督城北部边缘作业的是基督城独立直升机有限公司的 Aerospatiale AS 350 B2 ZK-IPE2 c/n 3343。该飞机于 2000 年底制造，编号为 N852ML，2006 年更名为 N202AE。所有权转移给 Air Methods Corporation，用于 EMS 角色。其美国注册于 2018 年 11 月 20 日被取消，转至新西兰，并于 2019 年 2 月 26 日在 Oceania Aviation 注册为 ZK-IPE。其作为 ZK-IPE 的首次飞行于 2019 年 5 月 28 日在阿德莫尔进行，并从 2019 年 6 月 28 日起转移至独立
Aeronautical Corp Aeronca 100 ZK-AMW 2 at Kaipara Flats on 13-07-2024
很高兴看到上周六驻地的 Aeronca 100 ZK-AMW2 再次组装并在阳光下飞行：我真的很期待看到它再次飞行。然而，事实证明当天开始有点困难。它越来越近了。
Diamond DA 20-C1 ZK-WUJ at Wanganui Today 14-07-2024
Jordan Elvy 今天与 Simon Hills 一起来到旺格努伊，他们报告说天气很好，当地飞行员学院很忙。他们飞行的飞机之一是最近注册的 Diamond DA 20-C1 ZK-WUJ：ZK-WUJ（c/n C0575）于 2024 年 1 月 14 日在旺格努伊的新西兰国际商业飞行员学院有限公司注册。它是从越南进口的，之前的注册号是 VN-C868。感谢 Jordan 提供的照片。
持续的好天气为帕瓦努伊机场带来了许多游客，包括我们最新进口的 Yak 52 ZK-RUS2。这架飞机最初于 1989 年在罗马尼亚制造，俄罗斯注册号为 RA-02956，2005 年 3 月以 G-CBPX 的身份短暂进入英国，然后于 2005 年 10 月以 ZU-RUS 的身份在南非定居。它于 2024 年初进口到新西兰，驻扎在北岸机场。从马塔玛塔飞过来的是 Bushby Midget Mustang ZK-MFE。它最初于 2006 年 8 月注册，自 2020 年底以来一直驻扎在马塔玛塔。
Classic Flyers Museum Tauranga - update.
Classic Flyers 最近将其展品移到了主机库中。随着机库举办大型活动的需求不断增加，包括许多大型商业和学校舞会的年度股东大会，移除飞机展品的需求也越来越大。最难移除的是 Skyhawk (NZ6201)，因此将其与相对容易移动的 Venom (ZK-VNM2) 进行了空间交换。伪装成原型 Fletcher ZK-BDS 的 Fletcher，ZK-CRY1 (c/n 123) 也被拆除，目前放置在室外。它的状况出奇地好。取而代之的是多年前制造的实验性 Pearse 飞机，以查看其建造者 Richard Pearse 是否有可能驾驶原机。与其一起的是前 MoTaT Pearse 复制品
继 Richard Currie 的最新帖子之后，这里是 Advanced Flight Ltd 的另一架 Guimbal G2 Cabri 直升机，该直升机与奥克兰直升机公司合作，标题为：我于 5 月 11 日在 Manakau 港岸边的 Advanced Helicopters 直升机场拍摄了 ZK-HAF3，该直升机场靠近派克角机场。它自 2015 年 3 月以来一直存在。
我收到以下消息，告知即将在 Whakatane King Street 的 Read's Auctioneers 拍卖飞机模型。”您的一些成员可能对即将举行的模型飞机拍卖感兴趣。拍卖品包括 80 多个模型，代表了 RNZAF 飞行的几乎所有飞机，从 1913 年的 Bleriot“Britania”到 2023 年的 P8 Poseidon，包括二战期间 RAF 新西兰中队的模型。工艺质量很好到非常好。模型范围从“开箱即用”套件；到短期树脂或真空成型；到混合“混合搭配”/零件刮擦构建等。所有模型的比例均为 1/72（B727 除外，其比例为 1/96；B777 为 1/100）。”拍卖将于 7
Cessna 172N ZK-EJR at Kaipara Flats Today 5-07-2024
长期驻扎在 Kaipara Flats 的 Cessna 172N ZK-EJR 经过一番大修后，终于回到了机库，由新主人接管：您可能认为它看起来仍然和 1977 年交付给 Rodney Aero Club 时一样，但实际上它已经重新粉刷成原来的颜色。它的新主人告诉我，他想让它保持历史风貌，而不是重新粉刷。它确实很闪亮！
今天短暂访问 Pauanui 机场的是奥克兰直升机公司的 Guimbal G2 ZK-HYP4。这架飞机最初于 2020 年中期从英国进口，作为 ZK-HVU5，由科罗曼德尔的一位业主使用，直到 2024 年 5 月卖给 Advanced Flight Ltd，用于他们的内部训练机队（以奥克兰直升机公司的名义运营）。
