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新西兰的微型飞机 - 早期未注册的微型灯 - 汉密尔顿1980年10月
在1980年，有几个美国人汤米·纳玛斯（Tommy Namais）和马蒂·沃勒（Marty Waller）带着Mirage，Quicksilver和pterodactyl Microlights到达新西兰。他们还与他们一起购买了示威飞机，我认为他们有三种类型的示例。这是因为Janic Geelen于1980年10月在汉密尔顿机场拍摄的照片：一群人对我认为是Quicksilver M感兴趣（QuickSilver M是一个早期的重量转移Quicksilver，带有像Trike这样的控制栏，没有破坏者，没有破坏者，只有Rudder，也没有鳍）。 This machine could have been registered ZK-ESU in March 1982. The occasion was ahead of the Aviation Showcase 80 which was held in early November 1980.And there were also a couple of unregistered Mirages on the airfield on the same day in October 1980. It is difficult to know what these machines were eventually registered, possibly one of them could have become ZK-ESQ for Trevor Barrett of Hamilton and the other could have become ZK-KJA for Ken Asplin汉密尔顿。 （但是很难说出帆布盖可以更改！）。第二张幻影的照片很有趣，因为在前景似乎是翼龙升华。谢谢Janic的照片，事实证明它们非常历史性。
来源:新西兰民用飞机在1980年，有几个美国人汤米·纳玛斯（Tommy Namais）和马蒂·沃勒（Marty Waller）带着Mirage，Quicksilver和pterodactyl Microlights到达新西兰。 他们还与他们一起购买了示威飞机，我认为他们有三种类型的示例。 这是因为Janic Geelen于1980年10月在汉密尔顿机场拍摄的照片：
Janic Geelen一群人对我认为是QuickSilver M感兴趣（QuickSilver M是一个早期的重量转移Quicksilver，带有像Trike这样的控制杆，没有破坏者，只有舵，没有鳍）。 这台机器本来可以在1982年3月注册的ZK-ESU。场合在1980年11月上旬举行的航空展示柜之前。
在1980年10月的同一天，飞机场上也有几个未注册的海市楼。很难知道这些机器最终被注册了什么，其中一个可能成为汉密尔顿的特雷弗·巴雷特（Trevor Barrett）的ZK-ESQ，而另一个机器可能会成为汉密尔顿（Ken Asplin of Hamilton of Hamilton）的ZK-KJA。 （但是很难说出帆布盖可以更换！）。
第二张幻影的照片很有趣，因为在前景中似乎是翼龙升华。
感谢Janic的照片，事实证明它们非常历史。