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由于延误影响科伦坡港的货物装卸，维津贾姆向航运公司发出信号
从码头收到的问询中可以看出，由于科伦坡拥堵，航运公司纷纷跳过该港口
来源:The Hindu Business Line _经济由于科伦坡港货物拥堵和其他工作中断导致延误，国际航运公司越来越多地考虑使用新开放的 Vizhinjam 转运码头。
从码头因科伦坡拥堵而收到的咨询中可以看出这一点，这促使航运公司跳过该港口。
“我们收到了航运公司的停泊设施咨询，但需要更多时间来容纳船只”，Vizhinjam 国际海港有限公司的一位官方消息人士表示。
有报道称，由于拥堵，停靠科伦坡的船只被迫在那里等待五天以上才能停泊，海关当局的罢工也推迟了货物清关。航运界的消息人士称，6 月份的货运量因罢工而下降，导致货物堆积。
喀拉拉邦轮船代理协会主席 Binu K.S. 表示，大型集装箱船将更青睐维津贾姆港，因为维津贾姆港将真正改变游戏规则。但维津贾姆港并非经济特区，从该码头转运需要获得各部门的更多文件才能顺利进行。他说，一旦这部分文件顺利通过，维津贾姆港的转运量将超过科钦港。
喀拉拉邦轮船代理协会管理委员会成员 C.S.Kartha 表示，首航当天停泊在维津贾姆港的第一艘船只是试运行的一部分。但该港口需要制定关税结构才能开始运营。大约有 550 万标准箱的印度货物通过科伦坡港转运，一旦所有设施准备就绪，维津贾姆港就可以提供竞争力。
航运界一位高层人士表示，维津加姆港可以为印度进出口贸易提供一个可行的替代方案，以减少对科伦坡港的依赖，因为他们已经利用了转运业务的前景。与维津加姆港一样，科钦也可以为科伦坡港提供一个可行且具有成本效益的替代方案。
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