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巴基斯坦国际航空公司和Airblue UK航班被清除以恢复IMF私有化迫在眉睫
巴基斯坦国际航空公司（PIA）和低成本航空公司已被清除，以重新启动对英国的直接服务，此前该禁令于2020年实施并于2025年9月取消（在此处阅读有关禁令的更多信息）。 PIA UK Flights and Airblue UK的返回恢复了巴基斯坦最繁忙的国际[…]巴基斯坦国际航空公司和Airblue UK航班的直接链接，因为IMF私有化临时临时临近，首先出现在旅行雷达 - 航空新闻中。
来源:Travel Radar巴基斯坦国际航空公司（PIA）和低成本航空公司已被清除，以重新启动对英国的直接服务，此前该禁令于2020年实施并于2025年9月取消（在此处阅读有关禁令的更多信息）。 PIA UK Flights and AirBlue UK的返回恢复了巴基斯坦最繁忙的国际航线之一的直接联系，而PIA UK的路线则在IMF私有化预计预计将增强航空公司的价值之前提高。
在此处阅读有关禁令的更多信息Airblue UK航班牵头
Airblue是第一个获得英国运输部第三个国家运营商许可证的巴基斯坦航空公司。该航空公司将于11月使用空中客车320和A321舰队从伊斯坦布尔通过伊斯坦布尔飞往利兹的航班。曼彻斯特将继续进行，并正在进行谈判，以确保希思罗机场的着陆权。
分析师说，这使Airblue UK的飞行在重建英国 - 巴基斯坦航空市场方面有了一个开头。
在五年禁令期间，阿联酋航空，卡塔尔航空公司和土耳其航空公司等航空公司扩大了他们在英国 - 巴基斯坦市场的份额，通过迪拜，多哈和伊斯坦布尔的枢纽为乘客提供服务。悬架使数十万巴基斯坦旅客依赖这些连接服务。
AirBlue的入场力预计将增加竞争，从而为寻求旅行者提供更多的选择，并有可能在这些路线中降低航班票价。
PIA UK路线在IMF私有化之前提升 在禁令之前，英国和巴基斯坦之间的双边贸易估计约为47亿英镑。 PIA英国的路线在IMF私有化之前提高了巴基斯坦政府的销售，即出售巴基斯坦国际航空公司，这是其70亿美元的IMF救助计划的关键部分。政府正在寻求剥离其股份来解决持久损失并减轻国家金融负担。
PIA UK路线在IMF私有化之前提升在禁令之前，英国和巴基斯坦之间的双边贸易估计约为47亿英镑。PIA英国的路线在IMF私有化之前提高了巴基斯坦政府的销售，即出售巴基斯坦国际航空公司，这是其70亿美元的IMF救助计划的关键部分。政府正在寻求剥离其股份来解决持久损失并减轻国家金融负担。