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Comac Trims C919在2025年交付 - 报告
中国国有飞机制造商COMAC据报道，其2025年C919狭窄喷气机的交付目标从75个降低到只有25个单位，彭博社报道说，熟悉该报告的消息来源。根据该报告的符合报告，COMAC一直在供应链中，这是其面对供应链的雄心，这是在供应链中的20.75-WERTION。数据表明，每年至今只提供了五个C919：两个到中国航空...
来源:ch-aviation博客中国国有的飞机制造商COMAC据报道，其2025年C919狭窄喷气机的送货目标从75辆降低到只有25个单元。
comac C919根据该报告，Comac一直面临供应链瓶颈，这将其雄心勃勃地将产量从最初的30个增加到2025年的75个单位。
CH-oviation Fleets数据显示，每年只交付了五个C919：两人到中国航空，一辆到中国东部航空公司，两个到中国南方航空公司。通过上海证券交易所进行的金融披露表明，中国和中国东部航空各自预计在2025年提供10次交付，而中国南部预计将有12架。所有三个航空公司都持有最多100架飞机的承诺。
空气中国 中国东部航空公司 中国南部航空公司C919在很大程度上依赖外国系统和组件，包括航空电子和发动机。美国银行分析师估计，飞机纳入了48家美国供应商，26家欧洲公司和14个中国实体的零件。
5月，由于贸易紧张局势升级，美国暂时暂停喷气发动机和其他产品的出口。据报道，该限制于6月取消，允许CFM International Leap-1C28发动机的制造商通用电气，用于恢复运输。该公司还为C909区域喷气机提供了CF34-10A发动机。
暂停喷气发动机的出口 6月份举起 通用电气 CFM International C909 Ch-oviation已发表评论，但没有立即回应。 CFM InternationalC909Ch-oviation已发表评论，但没有立即回应。