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5 款可帮助您确定结冰情况的天气产品
您有责任确定是否存在以及在何处存在。确保您使用正确的天气产品来确定飞行中的结冰条件的潜力。
来源:Boldmethod您有责任确定是否以及何处存在结冰情况。 确保您使用正确的天气产品来确定航班上结冰的可能性。
1) 温度/冰点图表
确定结冰情况的第一步是查看您计划飞行高度的温度图。
温度图表2) 结冰严重程度
结冰严重程度图表提供了有关预期结冰严重程度的信息，分为五类：无、微量、轻度、中度和重度。严重程度估计大致基于飞机上的冰积聚率，并且级别由机翼在冰上积聚 1/4 英寸所需的时间确定：迹线，1 小时；光照，15 分钟至 1 小时；中等，5-15 分钟；严重的< 5 分钟。
结冰严重程度图表3) 当前结冰 AIRMET/SIGMET
结冰产品的默认图层显示 AIRMET 和 SIGMET，以帮助您确定可能发现结冰风险最大的位置。
AIRMET 和 SIGMET4) 当前结冰 PIREP
如果您的飞行路线上有最近的报告，向 ATC 发送的 PIREP（飞行员报告）是另一个可以使用的好工具。如果您是当天第一个飞越该航线的飞行员，向 ATC 报告将有助于您后面排队的其他飞行员。
PIREP5) 高空风和温度
破译高空的风和温度可以准确地描绘出可能出现逆温和结冰条件的位置。这与其他资源相结合，可以帮助您找到暖空气区域以避免结冰。
高空风和温度避免结冰的策略是什么？请在下面的评论中告诉我们您的经历。
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