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“强盗大亨”的神话：詹姆斯·希尔 (James Hill) 与裙带竞争对手
作为一名真正的市场企业家，而不是政治企业家，詹姆斯·J·希尔成功建造了一条横贯大陆的铁路，击败了政府补贴的竞争对手。
来源:路德维希·冯·米塞斯研究所信息无论我们喜欢与否，进步时代及其主流历史解释（即使是虚构的）实际上已经定义了我们的上个世纪。尽管错误，但占主导地位的叙述基本上是，不受约束的自由市场资本主义导致了负面结果，“强盗大亨”为了自己的利益而垄断市场，无私的联邦监管给这个体系带来了纪律，保持其利益，同时遏制其过度行为。由于这个原因，尽管社会享受到了企业家和企业的好处，但企业家和企业却受到了诽谤。
虚构值得庆幸的是，重要的历史工作已经完成，试图纠正主流叙述。其中一部著作是伯顿·福尔瑟姆（Burton Fulsom）的《强盗大亨的神话：美国大企业崛起的新视角》。这部作品并没有依赖流行但不准确的历史叙述，而是考察了几位重要的美国企业家的贡献。不幸的是，“许多历史学家多年来一直在教导相反的教训”，而不是从现实生活中成功企业家的例子以及政府干预和任人唯亲的危险中积极学习（第121页）。富尔瑟姆继续说道，
强盗大亨的神话：美国大企业崛起的新视角他们一直说是企业家，而不是国家，造成了问题。根据这些历史学家的说法，企业家往往是“强盗大亨”，他们腐败政治并通过欺骗公众发家致富。按照这种观点，政府需要对经济进行干预，以拯救公众免受贪婪商人的侵害。这种观点经过一些修改，仍然在美国历史大学教科书中占据主导地位。 （第 121-122 页）
至关重要的是，富尔瑟姆对“政治企业家”和“市场企业家”进行了有用的区分（第 1 页）：
政治企业家 市场企业家 生产和交换