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瑞士 BlueLight 关注人道主义非营利组织
瑞士虚拟初创公司 BlueLight（日内瓦）被誉为世界上第一家专门致力于人道主义任务的非营利航空公司，该公司于 10 月 28 日宣布正式成立，计划于 2026 年开始运营，此前已筹集了 5500 万美元的初始资金，用于购买和改装三架用于人道主义服务的宽体飞机。根据公司声明，BlueLight 将专门专注于运输人道主义物资、医疗队和救灾人员，其最初的机队由...
来源:ch-aviation博客瑞士虚拟初创公司 BlueLight（日内瓦）被誉为世界上第一家专门致力于人道主义任务的非营利航空公司，在筹集了 5500 万美元的初始资金以购买和改装三架用于人道主义服务的宽体飞机后，于 10 月 28 日宣布正式成立，预计于 2026 年开始运营。
蓝光 日内瓦根据公司声明，BlueLight 将专注于运输人道主义物资、医疗队和救灾人员，其初始机队由包租的 A340-300 和 A321-200(P2F) 组成。其目标是拥有能够运输超过 50 吨货物、容纳多达 200 名响应人员或作为配备创伤护理的机载医疗队的设备。
A340-300 A321-200(P2F)创始人 - 前日内瓦机场总裁 Pierre Bernheim 和总部位于迪拜的多元化控股公司 WAIR Global 的创始人兼首席执行官 Waleed Rawat - 声称得到了瑞士联邦政府和日内瓦州的支持。他们还声称正在与空中客车公司、日内瓦机场和飞机维修提供商 Joramco 进行深入谈判。
空客 乔拉姆科BlueLight 打算采用固定利率模式运营，没有收益管理或定价波动。
该公司发言人告诉ch-aviation，该公司仍在评估最初的机队配置和包机安排。 “BlueLight 打算开始使用适合人道主义物流的宽体和窄体飞机混合运营，但有关飞机类型和包机合作伙伴的最终决定仍在审查中，”她说。
她表示，BlueLight 的“中期”目标是在瑞士联邦民航局 (FOCA) 或“同等机构”颁发的自己的航空运营商证书 (AOC) 下运营。
FOCA 发言人已向 ch-aviation 证实 BlueLight 尚未申请瑞士 AOC。