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国家推出道路定价改革以控制成本失控
目前的框架因导致成本超支而受到严厉批评，这使得肯尼亚的建设项目成本成为非洲最昂贵的项目之一。
来源:商业日报 _经济总统威廉·鲁托 (William Ruto) 政府计划通过一项全面改革来标准化公共基础设施项目的定价，以抑制合同成本的膨胀并减少纳税人资金的浪费。
内阁周二批准了所谓的“基础设施项目定价综合框架”，旨在消除道路、桥梁、水坝、发电厂和输电线路等公共项目实施过程中不规范、不一致和昂贵的流程。
该框架将引入一个数据驱动的系统来确定基础设施的成本，取代政府数十年来在公共项目预算中使用的基于先例的方法。
然而，目前的框架因导致成本超支而受到严厉批评，这使得肯尼亚的建设项目成本成为非洲最昂贵的项目之一。
新做法大量借鉴了英国、澳大利亚和新加坡的做法，这些国家采用第一原则方法，从材料、劳动力、设备和特定地点条件等基本输入数据中得出项目成本。
内阁估计，新系统可将成本超支削减高达 25%，有助于恢复公共项目规划和执行的纪律。
“该框架旨在消除政府基础设施项目定价中不规则、不一致和成本高昂的做法，”内阁在周二的会议后发布的一份通知中写道。
“它的目标是建立一个数据驱动的系统来确定基础设施成本，确保问责制和审慎使用公共资源。”
内阁表示，尽管政府在过去二十年里在基础设施上投入了大量资金，但肯尼亚仍然面临成本波动、预算超支和项目延误的问题。
这些挑战与对过时的定价公式和有限的市场情报的依赖有关。
商业日报