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德国 KC-130J 首次为欧洲战斗机加油
法德联合C-130J中队正在整合空中加油能力，德国为欧洲战斗机加油，法国为幻影2000和阵风飞机加油。德国空军（德国空军）的一架 KC-130J 上周在新勃兰登堡上空为六架德国欧洲战斗机加油，这是联合空中加油能力的一个重要里程碑。服务 [...]
来源:The Aviationist法德联合C-130J中队正在整合空中加油能力，德国为欧洲战斗机加油，法国为幻影2000和阵风飞机加油。
上周，德国空军 (Luftwaffe) 的一架 KC-130J 在新勃兰登堡上空为六架德国欧洲战斗机加油，这是联合空中加油能力的一个重要里程碑。该部门表示，这是该国的 KC-130J 首次为欧洲战斗机加油，操作在海拔 6000 米的高度以 440 公里/小时的速度进行。
说KC-130J 是法德两国联合航空运输中队 (BATS) 的一部分，该中队是第一个双边 C-130J 超级大力士部队，驻扎在法国埃夫勒福维尔空军基地。该部队拥有六架德国飞机和四架法国飞机，总共有五架 KC-130J 和五架 C-130J-30。
五架 KC-130J法国军备总局 (DGA) 于 10 月 9 日宣布，同一中队的一架法国 KC-130J 成功为法国空天军幻影 2000D RMV 加油，这是新的里程碑。 DGA 表示此前也曾为“阵风”战斗机加油。
10 月 9 日 幻影 2000D RMV法德联合超级大力神中队
该联合部队成立于 2021 年 9 月，由德国空军和法国空天军 (Armée de l’air et de l’espace – FASF) 的飞机组成。据洛克希德·马丁公司报道，BATS 是 C-130 历史上第一个也是唯一一个两国中队，两国自 2024 年起进行联合训练。
报告德国购买了三架 C-130J-30（标准 C-130 的“加长”变体）和三架 KC-130J（加油机变体），而法国则购买了每种类型的两架。因此，法德 BATS 的组成是五架 C-130J-30 和五架 KC-130J，后者充当加油机角色。
2024 年 4 月 19 日 根据