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IATA在关税中一直在关注美国的要求，但报告了3月的全球增长
这是一个不确定的世界。问答：关税对航空的影响首先是航空业务新闻。
来源:航空业务新闻这是一个不确定的世界。史密斯（Smith），加布雷尔（Gambrell）和罗素（Russell）的全球运输实践的合伙人马克·拉特曼（Marc Latman）回答了有关关税对航空业的影响的一些问题
这是一个不确定的世界。 Marc Latman ，史密斯，Gambrell＆Russell的全球运输实践的合作伙伴，回答了有关关税对航空业的影响的一些问题问：总体上如何影响商业飞机行业的关税？
A：关税对飞机的影响实际上取决于航空公司的位置，从制造商那里拿起新的送货飞机，制造飞机的制造商以及零件采购的地方。这是一个全球拼图的难题，关税破坏了整个供应链。
a：问：哪些航空公司现在最脆弱？
A：现有美国制造的飞机订单的中国航空公司是最暴露的。随着陡峭的关税在两个方向上飞行，根据现有合同的交付变得更加昂贵，而新订单可能会停滞不前。
问：美国航空公司是否因为购买波音飞机而定位更好？ A：带有波音命令的美国航空公司大概比通过空中客车或巴西航空工业公司订单的美国航空公司处于更好的位置，但这并不意味着它们是免疫力的。如果零件来自中国或其他以关税为目标的国家，那么成本仍在上升。 问：空中客车订单呢？它们受美国关税的影响吗？ A：如果空中客车订单的美国航空公司在空中客车手机的阿拉巴马州工厂组装时，可能会降低关税敞口。几年前，空中客车公司开设了其移动工厂，以减少WTO批准的美国关税对欧盟制造的零件的影响，通过转移最终生产在美国的零件。尽管许多飞机零件仍然来自欧洲或亚洲，并且可能会征收关税，但在阿拉巴马州组装飞机可以帮助美国航空公司避免或减少完全建造的飞机的关税，并在动荡的贸易环境中提供关键缓冲。
问：美国航空公司是否因为购买波音飞机而定位更好？
A：带有波音命令的美国航空公司大概比通过空中客车或巴西航空工业公司订单的美国航空公司处于更好的位置，但这并不意味着它们是免疫力的。如果零件来自中国或其他以关税为目标的国家，那么成本仍在上升。
问：空中客车订单呢？它们受美国关税的影响吗？A：如果空中客车订单的美国航空公司在空中客车手机的阿拉巴马州工厂组装时，可能会降低关税敞口。几年前，空中客车公司开设了其移动工厂，以减少WTO批准的美国关税对欧盟制造的零件的影响，通过转移最终生产在美国的零件。尽管许多飞机零件仍然来自欧洲或亚洲，并且可能会征收关税，但在阿拉巴马州组装飞机可以帮助美国航空公司避免或减少完全建造的飞机的关税，并在动荡的贸易环境中提供关键缓冲。