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今天16-5-2025
现在，当您看到美好的一天的预报时，我们就会进入秋天的天气。空气更冷，更光滑（尤其是在海上），这使飞行不错。因此，昨天我接到尼尔·赖特（Neil Wright）的电话，建议飞往障碍物。围绕其他北方飞行员俱乐部会员和更多其他一些兴趣来临的电子邮件。因此，我们从Kaipara Flats机场0950小时抬起，向东行驶30海里的海洋。那里有很多船，因为我听说最近的钓鱼已经很好。它是在终端建筑物前面的照片。它的时间很快，然后将大量乘客和2只狗飞往北岸。我认为这些狗一定是在飞行的，因为它们很高兴地爬上了乘客的楼梯！约翰·克隆（John Crone）是他的下一个到达的是他的JMB VL3 ZK-VLT.DARRAN PRICE，然后与Tim Harrison一起到达了2 ZK-SLG，Bruce Stevenson后来在他的Shark 600 Zk-Sas2和我们的餐厅中降落了一点点午餐。在这里，他在我们面前出发，在我们降落在那里之前，他都被塞在Kaipara Flats的机库中。
来源:新西兰民用飞机现在，当您看到美好的一天的预报时，我们就会进入秋天的天气。 空气更冷，更光滑（尤其是在海上），这使飞行不错。 因此，昨天我接到尼尔·赖特（Neil Wright）的电话，建议飞往障碍物。 围绕其他北方飞行员俱乐部会员和更多其他一些兴趣来临的电子邮件。 因此，我们从Kaipara Flats机场0950小时抬起，向东行驶30海里的海洋。 那里有很多船，因为我听说最近钓鱼非常好。
Neil的Allegro 2000 ZK-DCU最近和原始白色计划一样进行了一些大量的维护。
ZK-DCU，我们以有趣的横风道降落在克拉斯的密封跑道28号跑道上，随后是屏障空气塞斯纳Grand Caravan，在这种情况下为ZK-SDG。 它是在终端建筑物前面的照片。 它的时间很快，然后将大量乘客和2只狗飞往北岸。 我认为这些狗一定是在飞行，因为它们很高兴地爬上了乘客的楼梯！
ZK-SDGJohn Crone是他的下一个是他的JMB VL3 ZK-VLT。
ZK-VLT。达兰·普莱斯（Daran Price）随后与蒂姆·哈里森（Tim Harrison）一起到达了2个ZK-SLG，布鲁斯·史蒂文森（Bruce Stevenson）降落在他的鲨鱼600 ZK-SAS2中，并加入我们在Fat Puku Cafe中享用午餐。 他在这里出发，在我们降落在那里之前，他都被塞在Kaipara Flats的机库中。
ZK-SLG ZK-SAS2 2在西方的巨大障碍物中，有很多小岛屿，就像在机翼中的反射一样。
非常感谢尼尔的航班。